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*七屆深圳國際智能交通與衛星導航位置服務展覽會(以下簡稱“交通展”)即將于6月22日至24日在深圳會展中心盛大開幕。大會由中國衛星導航定位協會、深圳智能交通協會共同主辦。 據了解,車位與汽車的矛盾日益**,這促使各個系統集成商、方案商、服務商積極尋求解決方案,當下,智能停車系統無疑成了較佳途徑,而交通展為行業的發展提供了一個良好的交流平臺。在今年備受熱捧的智慧能車業內,具備**良好通信技術DDA的
隨著無線通信網絡的日益普及,不同種類的網絡終端數量日益增多,給病毒、木馬的入侵提供了更多的機會。尤其一些沒有防護措施的網絡終端,很*被病毒、木馬入侵,并通過局域網入侵網元,給網元的安全性造成嚴重危害。從而對人的財產和生命安全造成較大威脅。物聯網想要普及,首先必須先結局安全問題。我們知道各個無線網均有安全策略,下面就詳細了解一下三大通信技術的安全策略。 NB-IOT可以支持兩層安全加密,**層為無
在許多的應用場景中,都對低功耗有著相當大的要求,例如路側停車場的無線地磁,采用的是電池供電,若是采用低功耗的設計,則電池的使用時間可延長很多,減少了維護的成本。 NB-IOT采用PSM模式和eDRX模式實現低功耗。在PSM模式,終端處于關機狀態, 但與傳統手機模塊區別是核心網側(基站)和MME還保留用戶上下文,用戶進入空閑態/連接態時*再附著/PDN建立。下行不可達,數據網數據到達MME后,MM
物聯網如今已是非常火熱,各大企業都想來分一杯羹。但是在2017年12月13日發布的《微功率短距離無線電發射設備技術要求(征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》)中明確了物聯網使用頻率的范疇,470-510MHz頻段可作為民用無線電計量儀表使用頻段,不過只限單頻點使用,不能用于組網應用,這似乎是針對lora,因為lora的頻段在470~510MHz。 而此次的《征求意見稿》中較受關注的便是LoRa與
公司名: 深圳市盛路物聯通訊技術有限公司
聯系人: 潘生
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地 址: 廣東深圳南山區深圳市南山區南山街道蓮城社區深南大道10128號南山軟件園B1008
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