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二、主要配置名 ???稱廠家或形式特點動力系統QSNT-C400發動機重慶**三階段工程機械**電控柴油發動機國Ⅲ排放,動力強勁、耗油低、可靠性高、環保散熱器分體式、工作系統和液壓系統獨立散熱散熱效果好,可適應高溫環境;工作和行走系統配置獨立的**油箱,可防止液壓油相互污染,延長液壓元件使用壽命液壓系統行走泵德國力士樂/柱塞泵工作穩定、質量可靠行走馬達德國力士樂/柱
WBZ23.WBY210型穩定土拌和機WBZ23.WBY210 STABILIZED SOIL MIXER該機適用于公路、城鄉道路、機場、碼頭、廣場等工程的基層、底基層穩定材料的就地拌和作業。膠輪離合器 斯太爾380離合器該機通過增減配重,調節輪胎的接地比壓。對瀝青層、基礎層以及砂質土壤和粘土均能取得良好的碾壓效果。由于前輪能夠擺動。故壓實均勻,不會產生假壓現象。該機行駛速度在5.33—22.05
主要特點1.馬力強大,破碎寬度大,影響深度大,作業效率高,破碎效果好。2.行走采用閉式液壓系統,可無級變速,行走平穩、工作可靠;工作采用開式液壓系統,通過電氣操縱可實現手動和自動兩種控制。3.破碎裝置分兩排對角布置在破碎機后部,單錘重量達900kg;每對破碎錘單獨以一套液壓提升系統帶動,破碎時在整車行走過程中交替下落,并且各破碎錘的起升高度和落錘時間可以調節,可針對不同的混凝土路面進行破碎。4.電
一、破碎施工時是不是破的越碎越好?這個理念是錯誤的,破的越碎表層的松散料越多厚度越厚,這樣其彎沉值也會受到影響,過厚的松散料還要進行處理,處理難度也會加大。理論上碎石化應把75%的混凝土路面破碎成表面較大尺寸不**過7.5cm,中間不**過22.5cm,底部不**過37.5cm的粒徑。 破碎并壓實的混凝土路面應是由破碎混凝土塊組成的緊密結合,內部嵌擠.高密度的材料層。路面破碎粒徑應在全深度內檢測。實際施
公司名: 德州市宇航公路工程機械設備有限公司
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