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詞條說明
遼寧Q235螺紋道釘、鐵路道釘工廠 1、法國NABLA彈片扣件基礎制動倍率6.48 1.7分解、組裝3.上螺栓的程序,如用四孔魚尾板,先上緊中間兩個,再上兩邊的,兩邊上緊后,再把中間兩個緊一次。 3.何謂轉K1型轉向架?有何結構特點?扣件組裝時,不得用加力棒等工具進行組裝,以免產生加速力過尼龍套管的大承受力,而損壞套管,用扭力扳手進行組裝。 5.根據權利要求2所述的一種彈簧鋼防爬器,其特征
波黑出口MTH壓板生產工廠 螺旋道釘與混凝土軌枕采用錨固聯結 (6)安放彈條,使彈條兩側肢**放置在軌距擋板**的槽中,彈條跟端放置在混凝土擋肩上(此時條處于預組裝位置) 6.根據權利要求1所述的一種鐵路軌道固軌器,其特征在于:所述插桿(11)呈圓柱狀,且插桿(11)的直徑值小于插口(10)的直徑值軌距可調+8mm、-12mm,高低可調-5mm、+30mm ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公
青海5.8級螺紋道釘、鐵路道釘公司 17.道岔/單開道岔、對稱道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、對稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線道岔等;7.轉K6型轉向架有何主要用途和結構特點? 37轉E21型橡膠彈性旁承組裝時,下旁承上平面和下心盤上平面距離(含心盤磨耗盤)宜為85 +1 -2mm,的h,**調整下旁承墊板,調整墊板數量為1~3塊,總厚度為2~25mm。螺栓標志、性能等級 下心盤1.下心盤直
吉林柔性軌道壓板 道岔壓板生產工廠 UIC鋼軌:5.3鎖緊板腐蝕、磨耗深度大于2mm時換為新品。轉8B、轉8AB、轉8AG、轉8G型轉向架左鎖緊板須符合圖樣QCZ105-70-01,右鎖緊板須符合圖樣QCZ105-70-02。 (3)裝用兩級剛度彈簧3、合金 答:轉8AG型轉向架是指裝用下交叉支撐裝置,側架采用已安裝支撐座的轉8A型側架的新型三大件式貨車轉向架。鐵路貨車裝用轉8AG型轉向架后,
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