新能源面包車哪個好？我推薦東風小康EC36

時間：2021-11-15

作者：匯聚達（深圳）新能源發展有限公司

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為什么物流會選擇新能源車？降低成本是關鍵！
2017 年新能源汽車產量達到79.4萬輛，而電動物流車產量12.5萬輛，僅占到15.7% ，而當前整個物流行業存量有**過2000萬輛燃油物流車，純電動物流車當前市場滲透率也僅有2%，根據高工產研電動車研究所(GGII)數據顯示，2017年我國電動物流車產量12.5萬輛，同比增長118.8%，新能源物流車具有著巨大前景與市場容量，當然對于運營公司而言，這是一個非常利好消息。就在2018年10月，
怎樣判斷電動物流車的真實續航？
當你明確需要買一輛電動物流車后，除了車輛品牌之外，你還應該關注電池。需重點關注電動物流車電池的品牌和容量。電池同樣需要挑選大品牌，如寧德、國軒等。電池容量直接和續航掛鉤，不少銷售宣稱續航里程300公里甚至更多，但這很可能只是空車勻速的續航。如何通過電池容量判斷真實的續航能力呢？我給大家一個簡單粗暴的公式，以一輛微面為例，滿載一噸左右，那它的滿載續航里程約等于電池容量乘以6，即每度電行駛6公里。如
擼起袖子研發“電池”，新能源汽車焦慮什么？
在**回暖的大背景下，碳中和成為**共識。碳達峰、碳中和目標的制定給汽車行業帶來了新的考驗，為新能源汽車行業的發展提供了新的機會。較近，繼芯片恐慌之后，電池的開發也成為許多新能源汽車的重點配置方向。眾所周知，鋰電池是新能源汽車的心臟。除特斯拉外，國內汽車制造的新勢力和小鵬也進入電池制造。 2.jpg 為什么新能源汽車頭部玩家研究電池，廣泛與電池供應商合作？在新能源汽車的成本構成中，電池環節較
面包車領域，五菱宏光都沒做到的，這五款車做到了！
面包車在中國市場一直占據*特的地位，對于生活在城鄉的人們來說，面包車是幫助他們小康路上的好幫手，既可以拉貨，也可以載客。在新能源迅猛發展的大背景之下，許多國產面包車也開始走新能源道路，其中有不少車型，既好用又實在！東風小康EC36 官方指導價：12.69萬補貼后售價：7.29萬純電續航里程：200km 東風小康EC36是基于汽油版打造而來，外觀上和汽油版的差別不太大，東風小康在面包車界也是響