歐盟ROHS測試項(xiàng)目

時間：2021-05-25作者：深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司瀏覽：185

深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司專注于防塵防水檢測,氙燈老化測試,ROHS認(rèn)證,科創(chuàng)委項(xiàng)目驗(yàn)收報告等

• 詞條

  詞條說明

• **高分子量聚乙烯長絲檢測項(xiàng)目與檢測標(biāo)準(zhǔn)

  聚乙烯一直都是化纖材料研究的重要原料。這是因?yàn)榫垡蚁┚哂懈邚?qiáng)度、高模量、耐腐蝕，且具有優(yōu)異的介電性能，所以由聚乙烯研制的**高分子聚乙烯長絲，一經(jīng)問世就被化纖材料行業(yè)推廣開來。?尤其是**高分子聚乙烯長絲作為高強(qiáng)纖維材料，斷裂強(qiáng)度較高，物理性能優(yōu)異所以作為工程塑料也被廣泛應(yīng)用在各種領(lǐng)域。高分子量聚乙烯長絲檢測?我國紡織行業(yè)協(xié)會在10年的時候，頒布了FZ/T 54027-2010《**

• 元器件封裝中的失效/可靠性問題，你又了解多少

  電子器件是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)，其封裝過程的缺陷和失效也是非常復(fù)雜的。因此，研究封裝缺陷和失效需要對封裝過程有一個系統(tǒng)性的了解，這樣才能從多個角度去分析缺陷產(chǎn)生的原因。?封裝的失效機(jī)理可以分為兩類：過應(yīng)力和磨損。過應(yīng)力失效往往是瞬時的、災(zāi)難性的；磨損失效是長期的累積損壞，往往首先表示為性能退化，接著才是器件失效。失效的負(fù)載類型又可以分為機(jī)械、熱、電氣、輻射和化學(xué)負(fù)載等。?影響封裝

• 交通部印發(fā)《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》，要求在12月15日前形成總結(jié)評估報告

  交通部印發(fā)《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》，要求在12月15日前形成總結(jié)評估報告2021年6月11日，交通部發(fā)布全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》，要求各地應(yīng)在深入總結(jié)高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，充分考慮本地公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)及運(yùn)行特點(diǎn)等因素，選擇適合的差異化收費(fèi)方式，創(chuàng)新服務(wù)模式，科學(xué)制定差異化收費(fèi)方案，全面推廣差異化收費(fèi)。于12月15日前形成總結(jié)評估報告，上報交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改

• 塑料硬度測試價格優(yōu)惠

  塑料硬度測試價格優(yōu)惠塑料制品硬度是指其表面抵抗機(jī)械壓力的能力。這個能力大小與被測塑料的拉伸強(qiáng)度和彈性模量有關(guān)。常用檢測方法，按檢測壓頭的形狀不同，可分為邵氏硬度、布氏硬度和洛氏硬度。(1)邵氏硬度檢測試驗(yàn)方法 邵氏硬度檢測試驗(yàn)采用邵氏硬度計(jì)，此儀器采用標(biāo)準(zhǔn)彈簧壓力，壓頭為圓錐形，壓頭平面為Φ0. 8mm。 檢測試驗(yàn)順序如下。 ①按說明書要求，用硬度標(biāo)準(zhǔn)件調(diào)試壓力符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。 ②把壓頭放在光滑鋼