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記者從2018年全國郵政管理工作會議上獲悉,黨的十八大以來的五年,是郵政業發展極不平凡的五年。 全行業在以*同志為核心的黨中央的堅強領導下,緊緊圍繞全面建成與小康社會相適應的現代郵政業目標,研究提出“五個郵政”“三向三上”“‘1+1’到‘1+3’”“打通上下游、拓展產業鏈、畫大同心圓、構建生態圈”等一系列重大發展戰略和政策措施,行業規模再上新臺階,發展質效不斷優化,對外開放深入推進,公共服務能
物流快遞業的下一個機會 隨著供給側改革、“互聯網+”及“一帶一路”的深入推進,物流現代化正呈現出鏈式化、智慧化和全球化的發展趨勢 近來,對我國經濟轉型起到決定性因素的物流業正在飛速發展,不僅成為經濟重要的增長極,且已滲透到了每個人的日常生活中,成為人們密不可分的一部分。 可以說,我們正生活在一個以現代物流為支撐的新經濟與新生活時代。 現代社會是互聯網社會,更是一個物流社會。互聯網發展幾十年來,只有
交通運輸行業的廣大干部職工們: 大家好!時光飛逝,轉眼我們已迎來2018年。在建設交通強國的歷史新起點上,謹向4000多萬交通人、特別是假日期間仍奮戰在交通運輸第一線的同志們致以誠摯的問候,向多年來始終關心支持交通運輸發展的各級領導、各界友人致以衷心的感謝和新年的祝福! 天道酬勤,日新月異。過去的一年,是交通運輸砥礪奮進的一年,更是碩果累累的一年。我們堅持穩中求進工作總基調,牢固樹立新發展理念,以
網購已成為很多人日常生活的一部分,下班后去代收點拿快遞也不再是一件新鮮事。但本應送貨上門的包裹沒有溝通就被放在代收點“一扔了事”、投訴后反遭快遞員糾纏、逾期取貨需支付費用……越來越多的人開始質疑“是不是快遞員變懶了”?隨著快遞行業的壯大,快遞代收亂象亟須解決。 冒領、錯領、丟失……快遞代收問題多 最近,有一條關于快遞代收的微博獲得了逾2萬的轉發和3萬多條評論,內容是網友“阿潘館長”的真實遭遇。自從
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