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高效便捷的快遞,是我國服務業的一張名片。近日,多家快遞企業接連公布重要舉措,加快國際網絡建設。從“運全國”到“運全球”,國際化成為快遞業主要拓展方向之一。 在美股上市的中通快遞11日表示,將與土耳其航空、太平洋航空聯手成立合資公司,整合各自優勢資源,布局全球航空運輸服務。 按業務處理量計算,中通是目前國內市場份額最高的快遞公司,日包裹處理量高達2800萬件。根據協議,新成立的合資公司總部設在香港,
山再高,往上攀,總能登頂;路再長,走下去,定能到達。剛剛過去的2018年是貫徹黨的十九大精神的開局之年,是改革開放40周年,是決勝全面建成小康社會、實施“十三五”規劃關鍵。高速公路輻射八方,農村公路變“寬”向“好”,交通物流“一降四升”,多式聯運“一單到底”,審批服務“一網通辦”,智慧交通蓬勃發展,制度“長牙”紀律 “帶電”,剛剛閉幕的2019年全省交通運輸工作會議系統總結了河南交通運輸發展成就
網購已成為很多人日常生活的一部分,下班后去代收點拿快遞也不再是一件新鮮事。但本應送貨上門的包裹沒有溝通就被放在代收點“一扔了事”、投訴后反遭快遞員糾纏、逾期取貨需支付費用……越來越多的人開始質疑“是不是快遞員變懶了”?隨著快遞行業的壯大,快遞代收亂象亟須解決。 冒領、錯領、丟失……快遞代收問題多 最近,有一條關于快遞代收的微博獲得了逾2萬的轉發和3萬多條評論,內容是網友“阿潘館長”的真實遭遇。自從
10月9日,**辦公廳發布推進運輸結構調整三年行動計劃,提出提升主要物流通道干線鐵路運輸能力。加快實施《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》、《鐵路“十三五”發展規劃》和《中長期鐵路網規劃》,加快重點干線鐵路項目建設進度,加快蒙華、京原、黃大等連接西部與華中、華北地區干線鐵路建設和改造,提升瓦日、邯黃等既有鐵路綜合利用效率,實施鐵路干線主要編組站設備設施改造擴能,緩解部分區段貨運能力緊張,提
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