上海進(jìn)口危險(xiǎn)品流程？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司瀏覽：298

上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司專(zhuān)注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 危險(xiǎn)品拼箱拼柜海運(yùn)出口荷蘭港口要求

  危險(xiǎn)品拼箱拼柜海運(yùn)出口到荷蘭主要港口是：鹿特丹港口代碼NLROT 港口名(中文) 鹿特丹 港口名(英文)ROTTERDAM 航線歐洲基本港鹿特丹危險(xiǎn)品拼箱每周一截單貨，每周五的船期，直達(dá)船，航程33天左右。危險(xiǎn)品拼箱過(guò)去貨物上面需要貼好UN,CLASS,PSN等信息。所有RTM/HAM 轉(zhuǎn)運(yùn)貨物需要提供MSDS確認(rèn)貨物嘜頭需列明正確運(yùn)輸品名，如正確運(yùn)輸品名N.O.S.則同時(shí)需加貼技術(shù)品名,否則將面

• 成交方式CIF誰(shuí)來(lái)買(mǎi)保險(xiǎn)？

  CIF條款下，當(dāng)然是發(fā)貨人來(lái)買(mǎi)保險(xiǎn)。CIF術(shù)語(yǔ)的中譯名為成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，（*目的港，其原文為Cost Insurance and Freight(insert named port of destination)按此術(shù)語(yǔ)成交，貨價(jià)的構(gòu)成因素中包括從裝運(yùn)港至約定目的地港的通常運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)，故賣(mài)方除具有與CFR術(shù)語(yǔ)的相同的義務(wù)外，還要為買(mǎi)方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，按一般**貿(mào)易慣例，賣(mài)方

• 氧氯化鋯8類(lèi)危險(xiǎn)品貨代

  氧氯化鋯HS編碼：2827491000申報(bào)要素:0.品牌類(lèi)型,1.出口享惠情況（以下要素僅上海海關(guān)要求）2.GTIN,3.CAS?UN3260 CLASS 8海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則 （IMDG Code）聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)（中文）： 無(wú)機(jī)酸性腐蝕性固體，未另作規(guī)定的聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)（英文）： CORROSIVE SOLID, ACIDIC,INORGANIC, N.O.S.8類(lèi)危險(xiǎn)品上海

• 進(jìn)口8類(lèi)危險(xiǎn)品需要準(zhǔn)備什么資料？

  進(jìn)口危險(xiǎn)品較先要做的事情就是去做危險(xiǎn)品中文標(biāo)簽發(fā)國(guó)外，貼在貨物上面。沒(méi)有或者不對(duì)的話商檢查驗(yàn)這關(guān)是過(guò)不了的。沒(méi)有中文標(biāo)簽就需要整改，產(chǎn)生額外的費(fèi)用不說(shuō)，還耽擱時(shí)間。所以較能在國(guó)外就貼上。中文公式標(biāo)簽可以在上海進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局做，不過(guò)他們家比較慢需要兩周左右的時(shí)間。也可以在其他的機(jī)構(gòu)去做，但是別做常州的，由于**常州做出來(lái)的出**幾次，現(xiàn)在基本是不認(rèn)常州的了。還可以在浙江的機(jī)構(gòu)做，浙江機(jī)構(gòu)做的速度挺