物流專線發(fā)展趨勢(shì)如何？

時(shí)間：2020-06-02作者：廣州華銀物流有限公司瀏覽：424

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• 詞條

  詞條說明

• 物流與快遞的區(qū)別

  ? ? ?物流,中國(guó)的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能**結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。快遞：是物品在一個(gè)城市到另一個(gè)城市通過 汽車 飛機(jī)等方式運(yùn)送要快遞的物品，是門對(duì)門服務(wù)。物流：上門取件會(huì)加收取件費(fèi)，一般都是通過大貨車 大集裝箱，火車 海運(yùn) 等方式將物品送

• 貨物運(yùn)輸

  1．糧食、白糖、食鹽等的運(yùn)輸①在運(yùn)輸中無論運(yùn)距長(zhǎng)短、天氣好壞，都應(yīng)隨車帶備用篷布等防雨工具。②在裝車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查包裝是否完好，縫口是否嚴(yán)密，若有破漏應(yīng)包扎或縫補(bǔ)；同時(shí)檢查和消除四周欄板內(nèi)側(cè)和車身上的釘子、鐵鉤等，防止鉤破包裝，造成損失。裝車時(shí)必須把袋口朝里或朝上，以防袋口松散或包裝破裂漏失。③禁止使用裝運(yùn)過化工危險(xiǎn)品的車輛。使用裝運(yùn)過不清潔物品的車輛亦須經(jīng)過嚴(yán)格消毒。④袋裝的質(zhì)量均有固定標(biāo)準(zhǔn)，每一

• 國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代物流中心發(fā)展模式的有益借鑒

  國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代物流中心發(fā)展模式的有益借鑒 1.鐵路物流中心的運(yùn)營(yíng)需求各級(jí)**的大力支撐 物流中心的建造觸及方面許多,具有公益型特征,因而國(guó)內(nèi)外物流園區(qū)的建造都有**參加。關(guān)于鐵路物流中心的建造,**作業(yè)不僅是簡(jiǎn)略的批地,還觸及與物流中心相關(guān)規(guī)劃、引導(dǎo)和和諧等許多作業(yè),如物流工業(yè)開展環(huán)境、政策法規(guī)、根底設(shè)施、全體和諧等,協(xié)助物流中心和諧體系方面的問題。一起要與地方經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸、城市規(guī)劃、工商交易等有

• 大件物流的主要特點(diǎn)有哪些

  大件物流有以下三個(gè)特點(diǎn)。一，入門門檻低。一般在收貨場(chǎng)地與承運(yùn)就能開張營(yíng)業(yè)，部分地區(qū)沒有進(jìn)行嚴(yán)格的審查監(jiān)管；二，競(jìng)爭(zhēng)激烈。這個(gè)門檻低導(dǎo)致的必然結(jié)果，為了拿到貨源打價(jià)格站，而不注意服務(wù)與時(shí)效提升的價(jià)值考慮；三，無品牌。大件物流一般是都以“專線”形式存在，很難有非常的公司能夠整合足夠的資源在大件物流領(lǐng)域做出非常好的成績(jī)。以上原因?qū)е麓蠹锪鞒蔀橹萍s電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸，因?yàn)橐话阕龅暮玫拇蠹锪鞴镜膬r(jià)格都