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上海港海運拼箱到GDYNIA 港口代碼 PLGDY 港口名(中文) 格丁尼亞 港口名(英文)GDYNIA 所在國家(中文)波蘭 所在國家(英文)POLAND GDYNIA每周四截單貨,周二船期,直達,40天左右。 THC, OFF./REL.碼頭操作費: 25 EUR/RT CFS contribution Fee拆箱費: 165 EUR/TON DOCUMENTATION文件費: 145 EUR
3類危險品是可以走海運拼箱,但是有限制。 3類危險品的危險屬性是閃點,根據閃點分為,低閃點,中閃點,高閃點3類。 也對應三種包裝,I類,II類和III類包裝。 3類危險品除了閃點比較低的,再夏季不好接之外,大部分時候還是比較好接的。也可以拼箱。 3類危險品現在出口需要注意的是,貨物是否在2015版危化品目錄里面,3類很多貨物是混合物,這種情況下,直接看品名是看不出,貨物是否在目錄里面的。 需要看貨
磷酸鐵鋰電池屬于第9類危險品,海運出口韓國有兩種方式,海運整柜和海運拼箱。 9類危險品海運拼箱出口到韓國,到釜山港是直達的。 到仁川港偶爾是直達的,大部分時候需要從釜山中轉過去。 并且危險品拼箱到韓國有較小立方數要求,到釜山是2立方起,到仁川是3立方起。 磷酸鐵鋰電池,9類危險品,UN3480,UN3481和UN3171這3個UN編號。 出口韓國要求:磷酸鐵鋰電池是危險品,需要使用危險品包裝,海運
上海港要分情況,有少量危險品是可以在外港港區查驗的,但是外港港區查驗有個問題,就是只能一票一個箱子,并且是單品名,不能多品名,因為外港不能掏危險品箱子。 其他情況的危險品都需要到危庫(海關監管)查驗。如果柜子在危庫的直接約老師去危庫查。柜子不在危庫的,報關行去辦疏港計劃,疏港到危庫查。 危險品查驗,海關主要核對貨物報關品名是否和實際一致。成分含量是否和報關一致。數量是否和實際一樣。 上海港危險品進
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