海運集裝箱船大型化趨勢及其影響

時間：2021-05-25

作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司

詞條
詞條說明
集裝箱運輸的變革速度提高
大多數人都在討論疫情改變了集裝箱運輸的市場格局和發展方向，但也有相關業內人士認為，疫情并沒有改變其發展方向，而是使它增快了變革步伐，這種變革趨勢其實已經持續幾年了。我們可以大概分析一下這種情況，從這樣一個不同的角度看看疫情對集裝箱行業的影響。過去的兩年中，航運公司加大了運力的管理，對于運力過剩的問題也在實施管理變革。集裝箱運輸需求的增長速度在過去就已經開始減緩，而疫情的爆發只是凸顯了這一問題，許
物聯網時代給集裝箱海運物流帶來了什么？
集裝箱海運物流利用媒體工具，創建客戶問題反饋平臺，或者在官網留有客戶建議和投訴的窗口，以方便收到意見信息，這樣能即時調整產品與團隊，反過來就是讓工作人員提高服務質量、增加產品知識。這次疫情讓很多企業通過互聯網，實現了在線招聘、辦公、會議和培訓等工作，之后的趨勢會推動這種模式的發展，會有更多較新的移動辦公技術出現，甚至細分到貨代業，集裝箱海運物流貨代企業需要緊跟技術的產生、即時使用，以降低成本提高
海運集裝箱的那些事
在海運出口時，需要一個特殊的載體裝載貨物，那就是海運集裝箱，今天我們就講講集裝箱。一般情況下，海運集裝箱按種類分為：GP，OT，FR；按尺寸分為：20尺柜，40尺柜。然后自行組合：20’GP， 40’GP， 20’OT， 40’OT， 20’FR， 40’FR。所有海運集裝箱的配貨毛重都以船公司確認為準，不同船公司可能給出的配重都不一樣。比如船公司A給出20’FR柜可以裝載到28T，船公司B給出
內貿航運發展風云：“三足鼎立”演變史
談起內貿航運市場，行業內人士的普遍印象就是“三足鼎立”。泛亞、安通、中谷海運三大公司占據了大部分市場份額，三者相互制約，使內貿箱航運市場呈現出一種動態平衡之勢。我們來看看這種局勢的發展風云。階段一：諸侯分封（1996-2002） 1956年，我國開始發展水路內貿集裝箱運輸，但由于條件不成熟，發展過程曲折。1996年底，內貿集裝箱運輸來時迎來機遇。1997年到2002年期間，中海、中遠、長航等航運