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詞條說明
卡華國際貨運(yùn)代理(深圳)有限公司是經(jīng)共和國批準(zhǔn)的一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè)。 擁有交通部批準(zhǔn)的無船承運(yùn)人(NVOCC)經(jīng)營、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可權(quán)。 系國際貨運(yùn)協(xié)會(huì)(FIATA)和中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)(CIFA)成員、美國FMC備案企業(yè)、WCA會(huì)員、深圳國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)單位。國際貨運(yùn)代理,有關(guān)**鐵路運(yùn)輸?shù)?*公約主要有兩個(gè):一個(gè)是《**鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》,簡稱“**貨協(xié)”;一個(gè)是《**鐵路貨物運(yùn)送公約》,
【其他國家海運(yùn)空運(yùn)進(jìn)口快遞專線】遭遇棄貨,怎么辦?
遭遇棄貨,怎么辦?幾乎所有船公司的協(xié)議都增加了這么一條(棄貨條款):甲方:貨代乙方:船公司甲方應(yīng)擔(dān)保出運(yùn)貨物至目的港時(shí),收貨人會(huì)按當(dāng)?shù)卣?bào)關(guān)領(lǐng)貨程序,及時(shí)向承運(yùn)人或者承運(yùn)人的代理人換單領(lǐng)取貨物,并負(fù)擔(dān)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)吊卸、堆存費(fèi)用:如有發(fā)生延誤提貨/拒絕提貨/或者棄貨,甲方必須負(fù)責(zé)按當(dāng)?shù)胤顚⒇浳镛k理退運(yùn)、銷毀、**或?yàn)槠渌椒ㄌ幹谩⒉w還貨柜。甲方同意按乙方之合理估計(jì),將**所生費(fèi)用(包括但不限于吊卸
歐洲FBA空運(yùn)頭程優(yōu)點(diǎn)介紹1、時(shí)效快FBA空運(yùn)頭程的優(yōu)勢便在于時(shí)效快,從裝機(jī)起運(yùn)算起,遞送貨物到歐洲僅需2-3天左右。抵達(dá)歐洲清關(guān)之后,末端派送3-5天,整體時(shí)效5-8天左右,遠(yuǎn)海運(yùn)、鐵運(yùn)、卡航等其他FBA頭程物流。2、穩(wěn)定性好FBA空運(yùn)頭程的穩(wěn)定性也好,航班充足、班次頻繁、貨運(yùn)流程短、整體效,能夠很好的確保貨物運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性。在物流旺季,F(xiàn)BA空運(yùn)頭程的排倉概率對(duì)比海運(yùn)、卡航等渠道小很多,有不錯(cuò)的
【非空運(yùn)海運(yùn)快遞】國際快遞注意事項(xiàng)
國際快遞注意事項(xiàng)國際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù).國家與國家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過國家之間的邊境口岸和海關(guān)對(duì)快件進(jìn)行檢驗(yàn)放行的運(yùn)送方式.國際快遞注意事項(xiàng)?國際快遞注意事項(xiàng)一、**件到對(duì)方海關(guān)會(huì)清關(guān)延誤或扣關(guān)的原因主要有以下五點(diǎn):1、發(fā)票不詳細(xì),2等待收件人支付關(guān)稅.3申報(bào)**低或品名.數(shù)量不符.4冒牌或仿**.5海關(guān)檢查貨物.2、
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