關于進口水果入境檢疫檢疫你知道多少

時間：2021-10-09作者：東莞市環航進出口貿易有限公司瀏覽：226

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  詞條說明

• 關于進口貨物商檢調離你知道多少

  商檢調離是什么意思、什么情況下會出現商檢調離、企業應該如何處理？商檢調離，是指進口的貨物需要做法定商檢(監管條件帶A)。在進口口岸清關之后，會給貨主一份商檢調離單，要到企業屬在地商檢辦理檢驗檢疫，也就是貨物到達貨主手中后，需要與當地商檢局聯系，并聽從商檢局的指示去操作，不得擅自拆開包裝。進口的設備需要法檢的都會由口岸檢疫開給目的地的主管檢疫局調離單(一式四聯)。進口設備商檢調離，舉個例子：廣東東莞

• 關于進口海運運輸及其相關費用

  關于進口海運運輸及其相關費用海洋運輸，也就是海運，是國際物流中較主要的運輸方式，近年來，海運成本不斷上漲，運輸方為彌補額外增加的成本設置了種類繁多的海運附加費。不少企業反映，由于對海關審價法規不熟悉，而運輸相關費用構成也比較龐雜，有時不了解哪些項目是應稅的，如何向海關申報，從而導致漏報有關費用。現在，環航進口報關公司帶大家一同了解一下上述問題。運輸及其相關費用計入進口貨物完稅價格，應當同時滿足三個

• 海關將對這類原產地證書停止簽發

  10月12日起這類原產地證書停止簽發環航進口報關公司從海關總署公告73號文件了解到，自2021年10月12日起，海關不再對輸歐亞經濟聯盟成員國的貨物簽發普惠制原產地證書。背景介紹歐亞經濟聯盟成立于2015年，又稱歐亞經濟**，成員國包括俄羅斯、哈薩克斯坦、白俄羅斯、吉爾吉斯斯坦和亞美尼亞，五國均是“一帶一路”建設的重要合作伙伴。歐亞經濟聯盟中俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦三國確認接受我國簽發的普惠

• 關于海關統計你知道多少

  關于海關統計的相關問題解答一、進出口貨物是否全部納入海關統計？? ?答案不是的。我國采用的海關統計制度為聯合國推薦的總貿易制。列入海關統計的貨物須同時具備兩個條件：1、實際進出關境，即跨越我國的經濟**；2、改變我國境內物質存量。對于是否“跨越我國的經濟**”，由海關統計原始資料中的“運輸方式”識別，包括水路（代碼2）、鐵路（代碼3）、公路（代碼4）、航空（代碼5）、郵政（代碼