您應該使用貨運代理進行出口還是自己預訂貨運？

時間：2022-07-12作者：東莞紫騰供應鏈有限公司瀏覽：147

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• 沈陽中歐班列跑出首季“開門紅” 進出口貨物同比分別增長330.1%、50.2%

  5月5日，沈陽集鐵國際物流海關監管作業場一派繁忙：貨場外，集裝箱卡車排著長龍等待進場;貨場內，隨著集裝箱的起吊裝卸，一列列班列集結待發。“今年以來，繁忙是這里的常態，即便疫情期間也未受影響。”中外運東北有限公司陸運事業部總經理周昊對記者說。一季度，沈陽中歐班列跑出了“開門紅”。沈陽海關的數據顯示，沈陽海關共監管中歐班列105列，同比增長36.4%，監管中歐班列進口和出口貨物分別為10.3萬噸和4.

• 當下海運行業的現狀

  分析人士預測，2022年，多種因素將繼續對海運產生影響。一個重要的事實是，在貨物運輸需求僅上升的情況下，航運服務和集裝箱供應短缺。 . 聽起來有點熟？自 2020 年初以來，托運人一直在經歷由集裝箱短缺、港口擁堵和運費飆升導致的運力緊縮情況。而現在*們一致認為，2022 年將是不可靠、非常昂貴的**海運的又一年。在大流行之前，從上海運送一個集裝箱到洛杉磯的費用約為 2,000 美元。到 2021

• 美國海運清關流程

  在**供應鏈管理中，您的貨物需要通過美國海關和邊境保護局 (CBP)。確保清關是一個不可避免的過程——但它不一定是一個壓倒性的或令人困惑的過程。我們在下面概述了海運的美國清關流程，包括：?美國綁定貨物的海關程序在美國海關提供的四份文件需要準備的常見海關檢測美國清關流程要了解您的供應鏈，您需要了解美國清關流程。?但是，通過美國海關和邊境保護局 (CBP) 的流程在海運中可能會有所

• 每個公司都應該知道的 23 個關鍵的美國出口事實

  對增長、盈利和保持競爭力感興趣的公司不會放棄出口。世界上 95% 的消費者居住在美國以外，這就是數百萬潛在的新客戶，而技術使他們比以往任何時候都較容易接觸到他們。這對于國際貨運代理公司來說就是一個很好的機會。不要讓頭條新聞說服你。當然，出口商在過去幾年中面臨著大流行、供應鏈問題和**沖突之間的巨大挑戰。但這并不意味著出口是壞生意。事實上，出口在 2021 年達到創紀錄水平。有了合適的資源和合作伙伴