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德國大力推動電動汽車市場化


    雙新電器(鄭州)制造有限公司專注于小區充電站,電動車充電站,快速充電站,逆變器,智能充電機等

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    詞條說明

  • 電動車充電器直流電壓輸出過高

    這種故障往往是由穩壓取樣和穩壓控制電路異常所至,在充電器中,直流輸出、取樣電阻、誤差取樣放大器、光耦合器、電源控制芯片等共同構成了一個閉合的控制環路,任何一處出問題會導致電壓升高。 維修方法:由于充電器有過壓保護電路,輸出電壓過高首先會使過壓保護電路動作。因此遇到這種故障,我們可以斷開過壓保護電路,使這壓保護電路不起作用,然后測量開機瞬間的電源主電壓。如果測量值比正常值高出1V以上,說明輸出電壓

  • 蓄電池充電機介紹及常見故障處理

    雙新電器(鄭州)制造有限公司溫馨提醒,蓄電池充電機也就是我們常說的變壓器,它是根據電磁感應原理制成的一種變換交流電壓的設備。變壓器一般有初線和次級兩個互相獨立繞組,這兩個繞組共用一個鐵芯。變壓器初級繞組接通交流電源,在繞組內流過交變電流產生磁勢,于是在閉合鐵芯中就有交變磁通。初、次級繞組切割磁力線,在次級就能感應出相同頻率的交流電。變壓器的初,次級繞組的匝數比等于電壓比。如一個變壓器的初級繞組是

  • 電動車充電器常見故障維修

    ? 由于電動車充電器的輸入電路工作在高電壓、太電流的狀態下,因此,故障率較高。如高壓大電流整流三極管、濾波電容、開關功率管等;其次較易損壞的就是輸出整流部分的整流二極管、保護二極管、濾波電容、限流電阻等;再就是脈寬調制控制器的反饋部分和保護電路部分。 1.保險絲管熔斷 一般情況下,保險絲管熔斷說明充電器的內部電路存在短路或過流的故障。這是由于充電器長時間工作在高電壓、大電流的狀態下,內部

  • 冬季汽車不好起動就選雙新牌JQ 系列汽車起動電源

    ? 《冬季汽車不好起動就選雙新牌JQ 系列汽車起動電源》 ? 性能特點: 1、 使用全銅變壓器,銅的導電性能是鋁的2倍,因此用銅線繞制的變壓器其導電性能遠遠**鋁線繞制的變壓器,有些廠家為了節省成本用鋁變壓器,嚴重影響了輸出功率,造成啟動功率不足,無法啟動等問題。 2、 使用高矽硅鋼片,變壓器傳遞功率是利用了變壓器硅鋼片的導磁特性,硅鋼片的導磁率高低影響變壓器電能的傳輸,高矽硅

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