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1方案簡介 采用縱橫交錯的¢l6縱向支撐繩和¢l6橫向支撐繩分割成4.5m正方形模式,并與2m-3m長的錨桿相聯結,在每個4.5m×4.5m網格內鋪設一張4.Om×4.0m的D0/08/300型鋼繩網,每張鋼繩網與四周支撐繩間用縫合繩縫合聯結并進行預張拉,該預張拉工藝能使系統對坡面施以一定的方向預緊壓力,從而提高表層巖土體的穩定性,阻止崩塌落石的發生,同時,在鋼繩網下鋪設小網孔的S0/2.2/50
主動防護體系是以鋼絲繩網為主的各類柔性網掩蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上,以約束坡面巖石土體的風化脫落或損壞以及為巖坍塌(加固作用),或將落石操控于必定范圍內運動(圍護作用)。 主動防護網裝置施工次序及工法: 1、鏟除坡面防護區域內要挾施工安全的浮土及浮石,對不利于自動防護網裝置施工和影響體系裝置后正常功用發揚的部分地勢(部分堆積體和凸起體等)進行恰當修整; 2、放線丈量斷定錨桿孔位(依據地勢條件,
邊坡防護網在公路工程中是相當重要的 邊坡是公路工程中的一個重要組成部分,邊坡防護的總體效果直接影響到人們對公路的總體評價.本文分析了常見坡面防護技術的防護形式、特點及其適應性,給出了邊坡防護設計的基本原則,并在此基礎上探討其發展趨向。 邊坡是公路工程中較常見的形式,隨著我國公路事業的**發展,對邊坡的要求也越來越高,僅僅滿足邊坡穩定性已不能適應公路發展的要求。在現代公路修筑中,邊坡的美觀和環保要求
sns柔性邊坡防護網在以往的石質路塹高邊坡防護工程施工中多用擋墻、護墻、掛網錨噴、預應力錨索框架等進行防護這些都屬于剛性防護。與傳統的施工方法相比,該系統克服了剛性防護施工中諸多弊端,采用模塊化安裝方式、縮短了工期和施工費用,整個系統由高強度鋼絲繩柔性、錨桿及其它安裝附件組合安裝而成。 sns邊坡防護網適用于任何復雜的地形,同時又不破壞原始地貌,產品呈網狀,視覺干擾下,便于人工綠化,利于環保,將
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