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詞條說明
液壓調壓閥是在流體系統中,用來控制流體的方向、壓力和液體的裝置。閥門是管路流體輸送系統中的控制部件,它是用來改變通路斷面和介質流動方向,具有導流、截止、節流、止回、分流或溢流卸壓等功能。閥門依靠驅動或自動機構使啟閉件作升降、滑移及旋擺或回轉運動,從而改變其流道面積的大小以實現其控制功能。
氣馬達的特點: 1.可以無級調速。只要控制進氣閥或排氣閥的開度,即控制壓縮空氣的流量,就能調節馬達的輸出功率和轉速。便可達到調節轉速和功率的目的。 2.能夠實現雙向旋轉。大多數氣馬達只要簡單地用操縱閥來改變馬達進、排氣方向,即能實現氣馬達輸出軸的正轉和反轉,并且可以瞬時換向。在正反向轉換時,沖擊很小。氣馬達換向工作的一個主要優點是它具有幾乎在瞬時可升到全速的能力。葉片式氣馬達可在一轉半的時間內升
更換氣門導管和氣門桿時,必須檢測氣門導管和氣門桿的配合間隙。此外,配裝時還應按修理技術標準要求選配合適尺寸,若缸蓋氣門導管松曠,可選取加大的氣門導管,以保證氣門導管與缸蓋的過盈配合,并保證氣門導管與氣門桿的間隙配合。其過盈量或間隙量必須在規定的公差范圍內。對氣門油封的技術要求亦十分嚴格,絕不允許使用從發動機上拆下的氣門油封。 淄博新諾機械有限公司實力雄厚,技術**,專業生產給種規格型號氣門導管等
調壓閥的本體帶導葉消能和補氣的閥殼、錐型或圓形的閥盤、平衡腔、接力器、引導油腔、活塞行程限制環、進排水管和補氣閥等組成.接力器及引導油腔直接與閥殼連成整體,體積小,結構簡單,布置緊湊. 調壓閥的布置應盡可能不增加機組間距和跨度,并與調速器、進水閥等協調布置.對于立式機組,一般布置在蝸殼進口前或蝸殼進口段上,對于臥式機組一般布置在水輪機進水閥后蝸殼進口前的鋼管上.調壓閥的泄流方式應考慮消能效果,盡
公司名: 淄博新諾機械有限公司
聯系人: 張曉晨
電 話: 0533-7986228
手 機: 18615141902
微 信: 18615141902
地 址: 山東淄博淄博開發區寶山路北首路東150米(江西道工業園內)
郵 編: 255000
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