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柴油車添加車用尿素溶液的重要性為環(huán)保做貢獻(xiàn) 車用尿素生產(chǎn)設(shè)備
京津冀重要污染源重型柴油車**首 前些年的黃改綠還讓很多卡友心有余悸。較近,環(huán)保部長在京調(diào)研認(rèn)為重型柴油車是京津冀重要的污染源,結(jié)合深圳開始限制柴油車的使用。也許核心大城市里新一輪的柴油車升級換代又將展開。 環(huán)保部長調(diào)研北京機動車排放管理中心 2月17日,環(huán)保部長陳吉寧赴北京市機動車排放管理中心調(diào)研。陳吉寧強調(diào),要加強機動車監(jiān)控能力建設(shè),加快構(gòu)建全國機動車排放大數(shù)據(jù)管理平臺,提升監(jiān)管技術(shù)水平,創(chuàng)
在荷蘭因為屏蔽車用尿素溶液就要罰款15萬或兩年監(jiān)管 隨著商用車排放的不斷升級,Adblue系統(tǒng)即SCR后處理系統(tǒng)在柴油車上的應(yīng)用越來越廣泛,由于這種技術(shù)路徑存在消耗尿素以及故障限扭的問題,所以一些司機就動起了歪腦筋,關(guān)于商用車排放舞弊的事情之前我們也做了不少內(nèi)容,包括國外也存在這種現(xiàn)象。 那么對于限制這種行為都有哪些手段呢?近日,荷蘭的一位部長Schultz在回答關(guān)于環(huán)境及基礎(chǔ)設(shè)施問題的時候表示
車用尿素設(shè)備 車用尿素生產(chǎn)設(shè)備 車用尿素設(shè)備廠家
車用尿素是什么?車用尿素生產(chǎn)設(shè)備廠家給你講講 我們較熟識的尿素是農(nóng)業(yè)上使用的肥料,但你知道嗎?其實食品、化妝品中都使用尿素。現(xiàn)在,柴油車上也用上了尿素,不過不是用在氣缸里面“燒”的,是在排氣管(消聲器)里面“燒”的,即用于“汽車尾氣后處理”。 汽車為什么要做尾氣后處理?讓我們慢慢道來: 一、尾氣為什么要后處理? 大家知道柴油燃燒以后要排放顆粒和廢氣,這廢氣除了柴油燃燒產(chǎn)生的水和二氧化碳外,還有氮
尿素溶液車用尿素溶液設(shè)備車用尿素溶液生產(chǎn)設(shè)備
卡車師傅一不留意幾萬就沒了,真的不能這樣加車用尿素了! 自從有了國四國五車,車用尿素也慢慢普及了。為了子孫后代的藍(lán)天白云,卡車人的成本又增加了(在此希望能給卡車人一些補助),很多卡車師傅用車用尿時有一些誤區(qū),一不留神幾萬多的尿素系統(tǒng)壞了得不償失。 我們來看看需要注意的地方: 1.把農(nóng)業(yè)尿素當(dāng)做車用尿素用:農(nóng)業(yè)尿素和車用尿素區(qū)別很大,車用尿素是由高純尿素和去離子水組成,比例受到嚴(yán)格控制。農(nóng)用尿素的
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