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車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果,立體停車設備的發展在國外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發機械立體停車設備,距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區內住戶與車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,機械式立體停車設備以其平均單車占地面積小的*特特性,已被廣大用戶接受
立體車庫 無避讓立體車庫運行原理:該設備的基坑層載車板可上下升降;地面層載車板做橫移,地面層留有一個空位,可以通過橫移載車板變換空位,使空位正下方的載車板上升到地面層。車庫入口處設有人員誤入檢測,防止人員在載車盤運行過程中誤入,發生意外。地面層載車板上的汽車可直接出車,完成存取過程。特點:無避讓立體車庫對有限的停車空間,可倍數停放車輛,可節省大量空間。PLC可編程工程控制器控制,操作簡單,存取方
立體車庫 是一種在露天場地設計安裝的兩層或多層的底層架空鋼架結構停車平臺,供給車輛自走停放(特定型號的需汽車電梯配合),在保留原先的地面性質和功能的前提下,實現增加停車面積為占地面積的一倍或以上。本設備主要部件為工廠加工,現場以安裝為主,施工快捷。因為當車出入車庫時,為了方便存取,必須先順時針或逆時針旋轉90度,其旋轉動作是由摩擦輪電機帶動摩擦輪通過摩擦輪摩擦旋轉臺來實現的。 1:停車數量較大,
立體車庫 家用立體車庫 適用場合:適用于個人,別墅,小區樓下,地下停車庫等。 運行原理:此家用車庫一層沒有載車版,駕駛員可直接移入一層車庫中; 設備的二層載車板只可上下升降。當車輛需要停放在二層時,二層升降電機啟動,將二層載車板放到地面;駕駛員將車輛開到二層載車板上離開,二層升降電機啟動,將二層載車板及車輛提升到一定高度停止。2升降橫移式停車設備運行原理:停車設備的**層載車板可上下升降。 立體車
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