大連碳纖維加固公司

時間：2016-03-30作者：上海毅實建設集團有限公司瀏覽：364

上海毅實建設集團有限公司專注于碳纖維加固,混凝土切割,植筋加固,橋梁加固,粘鋼加固,混凝土裂縫處理等, 歡迎致電 13023170098

• 詞條

  詞條說明

• 公路橋梁常用加固方法與措施

  1、粘貼鋼板加固法 ①適用范圍及特點 隨著交通量的增加，如果主梁承載力不足，或者是縱向主筋嚴重腐蝕，梁板橋的主梁會出現嚴重的橫向裂縫。對這一問題，可以采用粘貼鋼板加固法，將鋼板粘貼錨固在混凝土結構的受拉或薄弱部位，使其與結構形成整體，以鋼板代替增設的補強鋼筋，從而有效達到提高梁的承載能力的目的。 這種方法施工工藝簡單，施工工期短，占用空間小，現場僅有抹灰等少量濕作業，對生產和生活影響小，而且不需要

• 北京一萬噸大橋在交通未中斷前提下平移修復

  160臺200噸薄大噸位千斤頂抬起了總重萬噸的橋體，在不中斷交通的前提下將橋面向東平移了幾厘米……作為順義區的一條重要交通線，順平路潮白河大橋西引橋滑移病害治理主體工程于元旦前順利完工，這是北京一次在大型橋梁不中斷交通情況下實施同步頂推復位。 日常檢修發現西引橋滑移數厘米 “順平路潮白河大橋跨越潮白河，不僅是順義的地標性建筑，也是附近小區居民出行的必經之路。”北京市交通委路政局順義公路分局養護管理

• 濟南碳纖維加固公司

  濟南碳纖維加固技術? 碳纖維布加固技術是指采用高性能粘結劑，將碳纖維布粘貼在墻體或混凝土構件表面，使兩者共同工作，有效提高構件的承載力和改善構件的變形性能，采用合理的粘貼構造和錨固措施，以達到效好的加固效果，在國外及內地經濟發達地區已廣為應用。隨著我區經濟建設和建筑事業的飛速發展，現有建筑中有部分由于原設計荷載標準低，一些建筑使用功能的改變，難以滿足當前規范使用的需求，需進行維修加固補

• 一天晃十幾二十次 臺灣人怎么對付地震

  最近幾天，臺灣小震不斷，其中僅16日一天時間，各地接連發生的地震竟達20次，臺北市區都有明顯震感。到了17日凌晨1點多，臺南近海地震帶來的一陣天搖地動又把許多民眾從睡夢中晃醒…… 一位曾采訪過汶川地震的大陸記者這樣描述他赴臺后的經歷：2015年4月剛到臺灣就發生了地震，而且還是三連震，duang!duang!duang!……當時突然間感到一陣眩暈，房頂上的燈開始搖晃，沒過多久，墻壁竟傳來吱吱的聲