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時(shí)間：2017-05-15作者：北京瑞光較遠(yuǎn)數(shù)碼科技有限公司瀏覽：135

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• 詞條

  詞條說明

• 飛行應(yīng)急指揮響應(yīng)系統(tǒng)

  本應(yīng)急指揮響應(yīng)系統(tǒng)基于IP網(wǎng)絡(luò)環(huán)境開發(fā)研制，依托現(xiàn)有IP網(wǎng)絡(luò)（局域?qū)＞W(wǎng)）接收和傳送警報(bào)信息。其基本設(shè)備組成為：報(bào)警控制中心，報(bào)警控制軟件，報(bào)警管理中心，報(bào)警終端四部分組成。其基本功能說明如下： 應(yīng)急指揮報(bào)警系統(tǒng)拓?fù)鋱D： 應(yīng)急指揮報(bào)警系統(tǒng)拓?fù)鋱D.jpg 1.控制中心 控制中心由臺(tái)式終端，觸摸屏系統(tǒng)，控制軟件組成，控制中心如下圖所示。 控制中心.jpg 2、控制中心功能特點(diǎn) 1)隨時(shí)接收各報(bào)警終端引

• 隧道內(nèi)燈光控制通信傳輸解決方案

  隧道內(nèi)燈光控制通信傳輸解決方案 1 需求分析 某隧道內(nèi)燈光控制傳輸系統(tǒng)由控制計(jì)算機(jī)（監(jiān)控管理軟件）、調(diào)光控制器、調(diào)光燈具、洞外亮度檢測裝置以及光纖傳輸系統(tǒng)等組成。 系統(tǒng)的洞外亮度檢測器將檢測到的隧道洞外亮度信號(hào)傳送至入口段調(diào)光控制器，再由其上傳至控制計(jì)算機(jī)，控制計(jì)算機(jī)對采集到的隧道洞外亮度進(jìn)行邏輯運(yùn)算后，得到當(dāng)前需要的亮度等級然后下發(fā)調(diào)光命令至各調(diào)光控制器，由調(diào)光控制器將當(dāng)前需要的亮度等級轉(zhuǎn)換為

• 企業(yè)園區(qū)等視頻監(jiān)控中心調(diào)度功能升級改造

  很多企業(yè)對監(jiān)控中心很重視，把企業(yè)內(nèi)部的攝像頭圖像信息全部引接到監(jiān)控中心，監(jiān)控中心通過大容量視頻矩陣將視頻顯示到大面積的視頻拼接屏幕上，顯示很直接。有的視頻監(jiān)控中心還引接消防指揮功能，主要是消防電話和消防喇叭的引接。 在安防中心我們經(jīng)常見到的是值班人員，做在大屏幕面前、左邊放著電話機(jī)、右面放著無線對講機(jī)，面前還有一張電話通信錄。試想一下，如果有漏水、火災(zāi)之類的緊急安全情況，值班員來不及查找電話號(hào)碼

• 車輛指揮調(diào)度系統(tǒng)

  車輛調(diào)度系統(tǒng)多種多樣，主要功能是基于因特網(wǎng)的新型車輛管理平臺(tái)，它適用于大型運(yùn)輸企業(yè)，利用信息技術(shù)對車輛實(shí)現(xiàn)定位、跟蹤、監(jiān)聽、雙向語音對講、指揮、車輛控制等環(huán)節(jié)，并提供完整的車輛統(tǒng)計(jì)報(bào)表和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析功能。簡化企業(yè)車輛管理工作，改進(jìn)車輛內(nèi)部調(diào)撥、車輛維護(hù)等流程，顯著提高企業(yè)的管理水平和經(jīng)濟(jì)效益。 建設(shè)一套以GPS和北斗衛(wèi)星雙系統(tǒng)定位、監(jiān)控、調(diào)度、管理為**，實(shí)現(xiàn)車輛業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)相結(jié)合的大型綜合管理