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電熱膜中有一種新型低溫發熱的加熱膜,質地輕薄柔軟、彎曲度佳、形狀可定制,這就是柔性加熱膜。磐巖()的小編今天給大家介紹柔性電加熱膜。 柔性加熱膜具有較高的拉伸強度(大于15兆帕),耐折性好(大于1萬次),有良好的耐候性,在空氣中不易氧化,融點大于320℃,呈面狀發熱,熱效率高,可在溫度160℃以下長期工作,作用電壓范圍寬,可在24一380伏范圍內選擇,功率大小可按需
現代科技的飛速發展以及對于環保的要求,使得新能源電動汽車橫空出世并逐漸占有較大的市場。而作為電動汽車主要儲能元件的電池包,裝載著電池組,是新能源電動汽車的**部件,能夠直接對新能源電動汽車的性能產生重要影響。今天,磐巖的小編給您詳解新能源電動汽車電池包的熱管理系統。 目前市面新能源電動汽車包使用的主要電池類型為鋰離子動力電池,主要原因在于其功率輸出高、使用壽命長等優點。但鋰離子電池有一個不可避免的
磐巖()的小編今天介紹的是熱電材料。 熱電材料的分類 目前電熱材料的選擇可依其運作溫度分為三類: (1) 碲化鉍及其合金:這是目前被廣為使用于熱電致冷器的材料,其較佳運作溫度<450℃。 (2) 碲化鉛及其合金:這是目前被廣為使用于熱電產生器的材料,其較佳運作溫度大約為1000℃。 (3) 硅鍺合金:此類材料亦常應用于熱電產生器,其較佳運作溫度大約為1300℃。 近
磐巖()的小編繼續為您解析新能源汽車的發展趨勢 我國新能源汽車發展現狀 我國發展新能源汽車的意義 l 迫切需要節能減排 作為戰略資源而言,石油對于國家的安全非常重要。有數據顯示,2016年中國石油進口總額**過美國,******。石油進口越多,對于外界的愈加依賴。為了改變這一點,必須減少對于石油的消耗,首當其沖的就是汽車產業。發展新能源汽車在減少石油使用的同時也能減少
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