詞條
詞條說(shuō)明
閃光熠熠的上海車展上,造車新勢(shì)力們怒刷了一波存在感。隨著量產(chǎn)交付時(shí)代的到來(lái),造車新勢(shì)力也從宣告到宣戰(zhàn),進(jìn)入真槍實(shí)彈的搏殺階段。 而在熱鬧和喧囂背后,造車新勢(shì)力在技術(shù)路徑、電池供應(yīng)商、產(chǎn)品矩陣等策略及選擇上,與較初的預(yù)設(shè)方向產(chǎn)生了一些轉(zhuǎn)變或升級(jí)。 ?理想帶來(lái)增程式混動(dòng)SUV理想ONE,新車裝載40.6KWh電池組,續(xù)航180Km,同時(shí)輔以1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,可將純電續(xù)航擴(kuò)展至700Km。
鋁塑膜 ? 該膜所要求的指標(biāo)很多,其中較重要的指標(biāo)也是與普通復(fù)合膜不同的地方是①較高的阻隔性;②良好的冷沖壓成型性;③耐穿刺性;④耐電解液穩(wěn)定性;⑤電性能(包括絕緣性)。 鋁塑膜的應(yīng)用 編輯 能保證包裝袋袋中的濕度**40RH;防潮效果是普通聚乙烯的80倍;有各種規(guī)格、尺寸和材質(zhì)的復(fù)合膜可供選擇;有良好的防護(hù)性能:阻氧、防潮、抗穿刺、高強(qiáng)度、高韌性、可單向或雙向透氣、抗紫外線、抗化學(xué)性
新能源汽車補(bǔ)貼新政落地引起車市結(jié)構(gòu)調(diào)整
11月6日,以“未來(lái)汽車與交通變革為主題” 的中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)(SAECCE 2018)在上海舉行。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)教授李駿在主題演講中主要談到了補(bǔ)貼政策以及股比放開(kāi)對(duì)未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展有著重大意義。 以下為主要內(nèi)容: 新能源汽車補(bǔ)貼新政策的落地可能會(huì)引起新能源汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。新政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)較加細(xì)化,不僅涉及續(xù)航里程、能量密度,還引入了能耗調(diào)整系數(shù),對(duì)
機(jī)加工企業(yè)如何擬定生產(chǎn)計(jì)劃
按照產(chǎn)銷關(guān)系的不同可以分為存貨生產(chǎn)型和訂貨生產(chǎn)型企業(yè),前者強(qiáng)調(diào)按照既定計(jì)劃生產(chǎn),銷售部門依產(chǎn)品、市場(chǎng)狀況及銷售方法,做好銷售預(yù)估,并依此來(lái)設(shè)定較低成品存量,開(kāi)展系列生產(chǎn);而后者是接到客戶訂單后,再開(kāi)始安排生產(chǎn)。 ? 1、計(jì)劃的擬定 ? (1)銷貨計(jì)劃 現(xiàn)實(shí)當(dāng)中,甚多的工廠,事前未有年度銷售計(jì)劃,或是有了年度計(jì)劃,銷售部門每月接受的訂單,不是**過(guò)原先的計(jì)劃量,就是與原計(jì)劃相差太
公司名: 深圳市鵬翔運(yùn)達(dá)機(jī)械科技有限公司
聯(lián)系人: 周茂議
電 話: 18038027291
手 機(jī): 18620356092
微 信: 18620356092
地 址: 廣東深圳龍華區(qū)觀瀾高新園多彩科創(chuàng)園A座
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