詞條
詞條說(shuō)明
瀝青冷補(bǔ)料工程概況為保證試驗(yàn)效果,選取交通量大、瀝青路面損壞較為嚴(yán)重、路面坑槽病害較多的湖南省臨(湘)長(zhǎng)(沙)高速公路作為冷補(bǔ)料的試驗(yàn)路段,選取20km典型路段作為試驗(yàn)段。該段路面是60cm基層+18cm AK瀝青混凝土結(jié)構(gòu)形式。瀝青冷補(bǔ)料施工步驟(1)按照實(shí)際裂縫和坑洼面積的大小確定切割面積,再用切割機(jī)按矩形形狀切割。(2)將切割后坑槽進(jìn)行清掃,直至四周見(jiàn)到固體瀝青實(shí)面為止。有條件較好用吹風(fēng)機(jī)吹
隨著我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,駕乘人員對(duì)路面的通行質(zhì)量的要求越來(lái)越高。冷補(bǔ)瀝青混合料( 以下簡(jiǎn)稱(chēng)冷補(bǔ)料) 已經(jīng)成了常用的瀝青路面坑槽修補(bǔ)材料。下面,我們來(lái)看看云南瀝青冷補(bǔ)料使用注意事項(xiàng)及選擇方法。云南瀝青冷補(bǔ)料的應(yīng)用與普通熱拌料及其他冷補(bǔ)材料相比,“冷補(bǔ)料”是一種高科技道路修補(bǔ)材料,優(yōu)良的粘結(jié)性能和松散施工性能是其不同于普通修補(bǔ)材料的顯著特點(diǎn)之一,可以全天候使用,適用于在任何天氣和環(huán)境下修補(bǔ)各種不同
冷拌冷鋪實(shí)體工程應(yīng)用
冷補(bǔ)瀝青混合料在使用時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題
隨著我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,駕乘人員對(duì)路面的通行質(zhì)量的要求越來(lái)越高。冷補(bǔ)瀝青混合料已經(jīng)成了較常用的瀝青路面坑槽修補(bǔ)材料。為了較好的使用冷補(bǔ)料,讓冷補(bǔ)料和原路面較好的結(jié)合,冷補(bǔ)瀝青混合料在使用時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題:1、冷補(bǔ)料修補(bǔ)坑槽應(yīng)排除水患。水損害是危及瀝青路面較**、損害較嚴(yán)重的病害。冷補(bǔ)瀝青混合料修補(bǔ)路面后,原瀝青路面中存在水分將會(huì)對(duì)其進(jìn)行再次破會(huì),所以必須杜絕水患。2、應(yīng)選對(duì)冷補(bǔ)料。選擇合理使用
公司名: 昆明環(huán)道科技有限公司
聯(lián)系人: 阮世美
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地 址: 云南昆明官渡區(qū)大板橋鎮(zhèn)沙溝工業(yè)區(qū)
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