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詞條說明
4.1外觀及尺寸 ? ?? ??? 4.1.1電池 ? ?? ??? 電池外觀及尺寸符合制造商的規定。 ? ?? ??? 4.1.2電池組 ? ?? ???
1、背景5G將于2020年邁入商用,加上汽車走向智慧化、聯網化與電動化的趨勢,將帶動汽車電子化水平日益提高,汽車電子占整車成本的比重也會越來越大。PCB作為汽車電子中承載電子元器件的母體,汽車電子的快速增長帶來相應車用PCB需求量的快速增長。中國汽車電子市場很大程度上由世界**汽車零部件廠商如德爾福、日本電裝、博世、大陸等成員**。一些國內PCB制造商正積布局車用PCB領域,但其中通過上述汽車零
電池IEC 62133-1:2017與IEC 62133:2012的差異
去年2月份電工**(IEC)對現行的IEC62133:2012進行重大升級和修訂。IEC標準的每次新后,各標準準都會相應的做出升級調整,這次也不例外。較近許多客戶有問到關于標準新的問題,讓我們和華商檢測回顧一下標準新的差異。一、IEC 62133-1:2017鎳系電池部分與IEC 62133:2012的差異1.章節部分 a、適用范圍中增加二次紐扣電池; b、增加小電池的安全要求,增加使
燈珠LM80的測試項目:1、顯示指數。2、初始值3、光通量4、光通維持率5、光衰、6、有3個溫度點要測,55度,85度,客戶還要*一個溫度點。各25個共要75個樣品;LM-80是IESNA建立的一種LED光源光通量維持率的驗證方法,它涵蓋了以無機LED為基礎的封裝、陣列和模組的維持光通量的測量。IES LM-80主要測的是LED光源的流明維持,壽命的測試,一般至少要測6000小時。標準要求的測試
公司名: 深圳立訊檢測股份有限公司
聯系人: 劉經理
電 話: 0755-26394720
手 機: 13823395179
微 信: 13823395179
地 址: 廣東深圳寶安區沙井街道衙邊社區衙邊學子圍巨基工業園A棟101、201,C棟301
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