車用尿素的使用對(duì)卡車有什么好處嗎？

時(shí)間：2022-01-08作者：山東新藍(lán)環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：313

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• 再添國際體系認(rèn)證，新藍(lán)加高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)壁壘

  新藍(lán)環(huán)保順利通過IATF16949體系認(rèn)證，繼**汽車工業(yè)協(xié)會(huì)VDA、中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)CGT&CCAP、ISO9001質(zhì)量管理體系等國內(nèi)外認(rèn)證后，新藍(lán)環(huán)保再次囊獲權(quán)威認(rèn)證，加高了公司在尾氣處理行業(yè)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)壁壘。認(rèn)證解讀IATF是為了協(xié)調(diào)國際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范，由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會(huì)于1996年成立的一個(gè)專門機(jī)構(gòu)，稱為國際汽車工作組（簡(jiǎn)稱：IATF），IATF16949認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)是國

• 解析：從國五到國六，做了哪些升級(jí)？國六車用尿素該如何應(yīng)對(duì)

  “國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是車用尿素行業(yè)發(fā)展的分水嶺，“國六”不僅是國內(nèi)截至目前最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，也是國際上要求最為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一?！皣毕到y(tǒng)以DOC+DPF+SCR+ASC為主要的尾氣催化技術(shù)路線，傳感器的檢測(cè)數(shù)據(jù)會(huì)時(shí)時(shí)傳輸，監(jiān)管部門可以通過車輛加裝的遠(yuǎn)程監(jiān)控終端，實(shí)時(shí)對(duì)汽車的尾氣排放進(jìn)行監(jiān)控，逃避尾氣監(jiān)管已經(jīng)成為歷史，只有使用達(dá)標(biāo)的車用尿素液才是應(yīng)對(duì)監(jiān)管的唯一良策。 相比以往標(biāo)準(zhǔn)的車輛，“國

• [快看]車用尿素管控政策下，車用尿素出口該如何進(jìn)行？

  我國車用尿素出口政策改變導(dǎo)致很多地區(qū)出現(xiàn)“尿素慌”現(xiàn)象，比較突出表現(xiàn)的是前段時(shí)間出現(xiàn)的“韓國尿素荒”，車用給尿素出口新政策是什么？一、車用尿素出口管控實(shí)施時(shí)間自21年10月起，中國對(duì)車用尿素專用原料實(shí)行出口管制。海關(guān)總署于今年10月11日發(fā)布第81號(hào)公告稱，自10月15日起對(duì)涉及出口化肥的29個(gè)10位海關(guān)商品編號(hào)增設(shè)海關(guān)監(jiān)管條件“B”，海關(guān)對(duì)相關(guān)商品實(shí)施出口商品檢驗(yàn)，這其中就包括尿素（配額內(nèi),不論

• 農(nóng)業(yè)機(jī)械尿素液_拖拉機(jī)尿素液_農(nóng)業(yè)機(jī)械車用尿素

  農(nóng)業(yè)機(jī)械需要添加車用尿素嗎？拖拉機(jī)車用尿素跟化肥尿素是一樣的嗎？ 隨著環(huán)保對(duì)非道路機(jī)械尾氣排放的要求提高，一些農(nóng)業(yè)機(jī)械（像拖拉機(jī)、旋耕機(jī)、起壟機(jī)、播種機(jī)、脫粒機(jī)、收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械）要求添加尿素液來進(jìn)行尾氣處理，很多朋友對(duì)這種添加在農(nóng)業(yè)機(jī)械上的尿素液有所疑問，這里新藍(lán)車用尿素給大家分享一下關(guān)于農(nóng)業(yè)機(jī)械尿素液的相關(guān)問題。 農(nóng)業(yè)機(jī)械尿素液是什么？ 農(nóng)業(yè)機(jī)械尿素液是一種無色無毒的水溶液，他的作用是處理柴油