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“雙碳”大背景下,綠色制造無疑是產業轉型過程中非常重要的一環,**印發的《中國制造2025》中,將制造業的“綠色升級”寫入綱領,同時把“綠色制造工程”作為重點落實的五*程之一,支持企業建設綠色工廠,發展綠色園區,開發綠色產品,打造綠色供應鏈,構建可低碳可循環的綠色制造體系。綠色工廠是綠色制造的實施主體,是綠色制造體系中的**支撐,也是未來企業發展的主要形態。建設綠色工廠的過程龐大且繁雜,其評價
導言車企在減少碳排放過程中發揮的作用不容忽視。4月29日,大眾汽車舉辦“Way to Zero”主題論壇,并宣布大眾汽車的全新目標:在2050年之前實現碳中和。大眾汽車品牌計劃于2030年底前,在歐洲實現每車二氧化碳排放量與2018年相比減少40%。平均每輛大眾汽車將減少約17噸二氧化碳排放。“去碳化”已經不再停留在口號階段,而是進入落地時期。那么,大眾汽車如何實現碳中和目標?其提出的四大舉措值得
ISO50430:2017全稱《工程建設施工企業質量管理規范》, 是建設部為了加強工程建設施工企業的質量管理工作,規范施工企業從工程投標、施工合同的簽訂、施工現場勘測、施工圖紙設計、編制施工相關作業指導書、人機料進場、施工過程管理及施工過程檢驗、內部竣工驗收、竣工交付驗收、檔案移交人員離場、保修服務等一系列流程而起草標準,其目的就是通過推動施工企業全面實施ISO50430:2017。 那么ISO
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