德國KUBLER庫伯勒**值編碼器比增量編碼器更昂貴、更精確、更大

時(shí)間：2023-08-02作者：上海申思特自動化設(shè)備有限公司瀏覽：207

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• MOOG伺服閥常見的故障是什么

  點(diǎn)擊次數(shù)：23 發(fā)布時(shí)間：2023-02-08 MOOG伺服閥廣泛應(yīng)用于電廠油動機(jī)控制中，下面依次從結(jié)構(gòu)和現(xiàn)象兩方面對伺服閥的可能故障模式進(jìn)行簡要的匯總。 一、從結(jié)構(gòu)角度進(jìn)行分析 1、力矩馬達(dá)部分 a.線圈斷線：引起閥不動，無電流。 b.銜鐵卡住或受到限位：原因是工作氣隙內(nèi)有雜物，引起閥門不動作。 c.球頭磨損或脫落：原因是磨損，引起MOOG伺服閥性能下降，不穩(wěn)定，頻繁調(diào)整。 d.緊固件松動：原因

• 德國SICK施克光電傳感器

  德國SICK施克光電傳感器能把被測量的變化轉(zhuǎn)換成光信號的變化光電傳感器是將光信號轉(zhuǎn)換為電信號的一種器件。其工作原理基于光電效應(yīng)。光電效應(yīng)是指光照射在某些物質(zhì)上時(shí)，物質(zhì)的電子吸收光子的能量而發(fā)生了相應(yīng)的電效應(yīng)現(xiàn)象。根據(jù)光電效應(yīng)現(xiàn)象的不同將光電效應(yīng)分為三類：外光電效應(yīng)、內(nèi)光電效應(yīng)及光生伏應(yīng)。光電器件有光電管、光電倍增管、光敏電阻、光敏二極管、光敏三極管、光電池等。分析了光電器件的性能、特性曲線。光電傳

• 如何根據(jù)氣缸類型、安裝形式、作用力等來選擇

  1、類型的選擇按照工作要求與條件， 來正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不能旋轉(zhuǎn)活塞桿，可以用具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下， 需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下， 需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無/污染

• 解析SICK傳感器的優(yōu)越性介紹

  解析SICK傳感器的優(yōu)越性介紹SICK傳感器的模擬信號，然后再對其進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換后才能進(jìn)步處理，傳輸距離般為(20~30)m。其次，由于數(shù)字式汽車衡接收的是數(shù)字信號，調(diào)整角差時(shí)直接在儀表中通過軟件來處理，而不像模擬式汽車衡那樣，需要調(diào)整接線盒中的電位器來達(dá)到調(diào)整角差的目的。這些明顯的差異，決定了數(shù)字式汽車衡在安裝調(diào)試時(shí)存在諸多優(yōu)越于模擬式汽車衡的地方，在安裝和使用上更加便利。SICK傳感器系統(tǒng)是在