詞條
詞條說明
蘇里南出口鐵路鋼枕生產工廠 1、YW35材鋼低溫魚尾板 在大規模推廣過程中發現,彈條I型扣件中的軌距擋板采用扁鋼熱壓加工制造工藝復雜、尺寸公差大、質量不穩定,難以滿足使用要求 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產品如下類別: 1.鐵路緊固系統/E系列彈條扣件系統/W系列彈條扣件系統/SKL系列彈條扣件系統/FAST快速彈條軌道扣件系統/FIST菲斯特彈條扣件系統/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件
內江鋼軌連接螺栓生產廠家 鐵路木枕填充件,能夠可快速對道釘安裝位置進行修復,且修復效果較好 一橡膠墊板的允許應變為15%~20%(使用中大應變),日本用的橡膠墊板硬度較低,即E值較小,同時日本鐵路運營的車輛軸重較輕,橡膠墊板的允許壓應力定為4MPa 寬度根據道岔結構尺寸確定該扣件由原北京地下鐵道工程局設計,曾在京廣線易家灣隧道整體道床中試鋪,后來鋪設于北京地鐵整體道床上 螺栓,機械零件,配用螺母
新疆42CrMo螺紋道釘、鐵路道釘制造廠家 a-倒梯形底部沿線路方向長度,取3~5m;德標鋼軌: 10.我國交叉支撐轉向架有何主要結構特點?各主要零部件的作用是什么? 水坡。 等級有:4.6級、4.8級、5.6級、5.8級、6.8級、8.8級、9.8級、10.9級、12.9級。進一步的,每個所述側滑輪槽均貫穿滑動板并延伸至滑動板相互遠離的一側,每個所述滑板的部均與每個安裝板的底部滑動連接,每個
浙江4.6級螺紋道釘、鐵路道釘公司 (1)混凝土板內有裂紋,軌枕不準進行修理,在安裝上層軌道板結構之前要清理出來。15、WJ-8C型彈條扣件 4轉8A型側架立柱磨耗板的材質為45號鋼,轉D21型側架立柱磨耗板須符合圖樣QCZ49-20-01,材質為整體淬火的45號鋼,上、下部須焊裝定位裝置。 扣件強度。扣件垂向受力55KN,橫向受力40KN,經過200-300萬次疲勞試驗,其零件無損壞及磨耗。
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯系人: 陳飛
電 話: 0512-83639018
手 機: 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號
郵 編:
¥18.00
¥15800.00
¥4000.00
¥380.00
tt眼鏡蛇搗固鎬鐵路道渣振搗器小型內燃搗鼓機鋼軌道床手持搗固機
¥11000.00
DZG-31電動鋼軌鉆孔機內燃鐵路打眼機空心麻花鉆頭軌道打孔機
¥3400.00