激光熔覆軸送絲修復(fù)技術(shù)優(yōu)勢及未來發(fā)展趨勢

時間：2024-08-22作者：西安國盛激光科技有限公司瀏覽：108

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• 詞條

  詞條說明

• 汽車模具激光淬火加工的原理及優(yōu)勢

  在汽車制造業(yè)的精密工藝中，汽車模具激光淬火加工技術(shù)無疑是一顆璀璨的明珠，它不僅革新了傳統(tǒng)熱處理的手段，較以其高效、精準(zhǔn)、環(huán)保的優(yōu)勢，成為了提升汽車部件質(zhì)量、延長使用壽命的關(guān)鍵技術(shù)之一。 一、汽車模具激光淬火加工的原理 激光淬火，顧名思義，是利用高能量密度的激光束作為熱源，對模具表面進(jìn)行快速加熱至奧氏體相變溫度以上，隨后通過模具自身的熱傳導(dǎo)迅速冷卻至馬氏體轉(zhuǎn)變點(diǎn)以下，從而在模具表面形成一層硬度高、

• 激光表面淬火工藝參數(shù)及其相互關(guān)系

  激光表面淬火是一個復(fù)雜的快速加熱和冷卻的淬火過程。激光硬化層的尺寸參數(shù)(寬度、深度和表面粗糙度)和性能參數(shù)(表面硬度、耐磨性和顯微組織變化)取決于激光功率密度(激光功率和光斑尺寸)、掃描速度、材料特性(成分和原始狀態(tài))和材料表面預(yù)處理等。，還與待加工零件的幾何形狀和尺寸以及激光作用區(qū)的熱力學(xué)性質(zhì)有關(guān)。在其他工藝因素不變的情況下，激光輸出功率P、掃描速度V和作用于材料表面的光斑尺寸D等主要工藝參數(shù)

• 缸筒內(nèi)壁激光熔覆修復(fù)工藝流程及優(yōu)勢

  缸筒內(nèi)壁的損傷形式主要有磨損、腐蝕和裂紋等。磨損是由于缸筒長時間使用導(dǎo)致表面材料逐漸損失;腐蝕是由于介質(zhì)的作用，使缸筒內(nèi)壁表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生破壞;裂紋是由于缸筒在使用中受到應(yīng)力作用而產(chǎn)生的缺陷。這些損傷的存在都會導(dǎo)致缸筒的性能下降，因此，缸筒內(nèi)壁的修復(fù)與強(qiáng)化是工業(yè)生產(chǎn)中急需解決的問題。 激光熔覆修復(fù)工藝流程主要包括以下幾個步驟： 1、表面處理：將缸筒內(nèi)壁表面清洗干凈，去除表面的污垢、氧化皮等

• 齒輪激光淬火技術(shù)及應(yīng)用前景

  齒輪激光淬火是一種的表面處理技術(shù)，它結(jié)合了激光技術(shù)和淬火技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，為齒輪等機(jī)械零件提供了、精密的加工方法。激光淬火技術(shù)以其特的優(yōu)勢在工業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用，為現(xiàn)代制造業(yè)注入了新的活力。 激光淬火的基本原理是利用高能激光束對材料表面進(jìn)行快速加熱和冷卻，從而改變材料表面的組織和性能。激光束具有高的能量密度和短的加熱時間，它能在很短的時間內(nèi)將材料表面加熱到熔化或相變溫度，然后冷卻，形成硬度高、性