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詞條說明
1、入模用繩牽引將橋梁隧道充氣芯模|預制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊穿入有混凝土的筋籠內,并使充氣嘴處在外放置。 2、充氣: A.打開進氣閥門充氣,充氣時用壓力表控制監測橋梁隧道充氣芯模|預制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊氣壓。 B.當橋梁隧道充氣芯模|預制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊氣壓達到使用壓力時,將進氣閥門關閉。 C.異型橋梁隧道充氣芯模|預制空心板膠囊|橡膠充氣氣囊應交替充氣直至達到工作壓力。 D.
性能特點:1、橡膠氣囊的設計科學合理:應用橡膠氣囊,預制或現場澆筑出來的成品空心板梁構件,全部滿足設計要求,并且橡膠氣囊操作簡單、省工、省時、省料;2、橡膠氣囊具有良好的耐老化性能:采用合成橡膠、橡膠與纖維加強層硫化后制成。既有良好的抗脹強度,又有彈性、柔韌性,橡膠氣囊能滿足在各種工作條件下的施工使用。3、橡膠氣囊使用溫度廣泛:在-10-+90度的范圍內,橡膠氣囊的材質不會發生變化。4、橡膠氣囊為
橡膠止水帶和止水橡皮系以橡膠與各種合成橡膠為主要原料,摻加各種助劑及填充料,經塑煉、混煉、壓制成型,其品種規格較多,有橋型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。以橡膠或各種合成橡膠為主要原料,摻入多種助劑和填充料,經塑化、混煉、壓延和硫化等工序制成。根據使用情況又可分類為埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶。該止水材料具有良好的彈性,性、耐老化性和抗撕裂性能,適應變形能力強、
支座規格和質量應符合設計要求,支座組裝時其底面與面(埋置于墩和梁底面)的鋼墊板,埋置密實。墊板與支座見平整密貼,支座四周不得有0.3mm以上的縫隙,嚴格保持清潔。活動支座的聚四氟乙烯板和不銹鋼板不得有刮傷、撞傷。氯丁橡膠板塊密封在鋼盆內,要排除空氣,保持緊密。 1、活動支座安裝前用丙酮或酒精仔細擦洗各相對滑移面,擦凈后在四氟滑板的儲油槽內注滿硅脂類潤滑劑,并注意硅脂保潔;坡道橋注硅脂應注意防
公司名: 衡水衡安工程橡膠有限公司
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