汽輪檢修過程中出現(xiàn)螺栓損壞的應(yīng)對策略及原因

時間：2018-03-22作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：100

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  詞條說明

• 三菱日立成功測試天然氣-氫氣混合燃燒的燃?xì)廨啓C

  導(dǎo)讀：2018年1月份，三菱日立電力系統(tǒng)公司使用30%的氫燃料混合燃料成功測試了一臺大型發(fā)電用燃?xì)廨啓C。測試結(jié)果證實，通過使用三菱日立公司新研發(fā)的**燃燒室，即使氫氣與天然氣混合，仍然可以實現(xiàn)穩(wěn)定燃燒。與純天然氣發(fā)電相比，該混合燃燒實現(xiàn)了二氧化碳減排10%。 作為日本新能源和工業(yè)技術(shù)開發(fā)組織項目的一部分，三菱日立公司實現(xiàn)了采用實際壓力燃燒測試設(shè)施進行天然氣-氫氣混合燃燒測試，旨在實現(xiàn)“氫氣社會”

• 汽輪機組軸瓦溫度高的原因分析及處理

  摘要: 本文分析了某600MW汽輪機組普遍存在的6瓦溫度高的原因，闡述了影響6瓦溫度的關(guān)鍵因素，并通過調(diào)整軸承的接觸、負(fù)荷分配、軸瓦與軸承蓋間隙、轉(zhuǎn)子揚度、軸瓦揚度、軸瓦油隙、修補軸瓦和軸頸等手段，從而解決了6瓦溫度高的問題。 關(guān)鍵詞： 6瓦溫度高；自位能力；軸瓦、軸頸損傷；檢修工藝 中圖分類號：U269文獻標(biāo)識碼： A 0引言 某電廠汽輪機組是上海汽輪機廠引進美國西屋公司技術(shù)制造的亞臨界、一次

• 汽輪機氣缸螺栓的安裝

  1 氣缸螺栓的冷緊 (1) 在將氣缸的法蘭結(jié)合面扣上之前，要根據(jù)做好的編號來正確的排列好螺栓的順序，通常每一個螺栓在擰緊之后要退出2個扣，這樣可以確保螺栓的**個螺紋比法蘭面低1mm左右； (2) 在合上氣缸之后，應(yīng)該按照之前標(biāo)記好的順序來將所有的墊片放好，并對墊片與法蘭面的接觸情況進行檢驗； (3) 按照對號入座的方式將螺栓裝入螺栓孔之后，先用手?jǐn)Q到底，然后使用塞尺來檢查螺母與法蘭面、墊片的接

• 淺談大型機組汽輪機振動故障分析

  1、大型汽輪機故障分析 汽輪機組總是發(fā)生故障，主要是由于汽輪機進行長時間的運行從而導(dǎo)致其關(guān)鍵部位受到磨損，這樣就對機組的正常運行產(chǎn)生了很大負(fù)面影響。據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，振動是造成汽輪機磨損的重要原因，又有很多因素會導(dǎo)致汽輪機發(fā)生振動，比如進汽的參數(shù)、疏水、所用油的溫度和質(zhì)量等，這些因素都對機組的振動有很大的影響。可見，只要任何一個設(shè)備或介質(zhì)都跟機組有關(guān)系，都有可能是機組發(fā)生異常振動的原因。 2、常見汽輪