菲唐設(shè)備推出一款頂針探針荷重行程阻抗試驗(yàn)機(jī)

時(shí)間：2019-01-01作者：蘇州菲唐檢測(cè)設(shè)備有限公司瀏覽：223

蘇州菲唐檢測(cè)設(shè)備有限公司專(zhuān)注于插拔力試驗(yàn)機(jī),荷重位移曲線儀,扭力試驗(yàn)機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 菲唐設(shè)備推出在線式充電座插拔力試驗(yàn)機(jī)

  近兩年以來(lái)，新能源汽車(chē)發(fā)展越來(lái)越快，針對(duì)新能源汽車(chē)部件的配套檢測(cè)設(shè)備也是不斷更新，以滿足部品的測(cè)試要求。首先需求比較多的是充電qiang的插拔力以及插拔壽命測(cè)試，我司已開(kāi)發(fā)多款如：立式充電qiang插拔力、臥式在線式充電qiang插拔力以及斜臥充電qiang插拔力測(cè)試。有試驗(yàn)室使用的也有產(chǎn)線上面用的。 對(duì)于充電座，是屬于標(biāo)準(zhǔn)件，近段以來(lái)有客戶咨詢這一塊的壽命測(cè)試以及充電座的插拔力測(cè)試。相對(duì)充電qi

• 菲唐檢測(cè)設(shè)備推出在線式充電槍插拔力試驗(yàn)機(jī)

  針對(duì)新能源汽車(chē)的普及與推廣，充電樁大量開(kāi)始生產(chǎn)并投入市場(chǎng)，充電槍的使用也是越來(lái)越多。微克南添儀器推出在線式充電槍插拔力試驗(yàn)機(jī) 傳統(tǒng)能源**，且不環(huán)保。國(guó)家大力支持新能源汽車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。充電槍的生產(chǎn)企業(yè)也是不斷增多，對(duì)充電槍的在線式檢測(cè)迫在眉睫。我司主要研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售力學(xué)試驗(yàn)機(jī)，所以我司于2017年下半年研發(fā)了一款充電槍的在線式插拔力檢測(cè)，目前已經(jīng)量產(chǎn)并與諸多客戶有合作經(jīng)驗(yàn)。 在線式充電槍插拔力

• 菲唐設(shè)備推出芯片微焊點(diǎn)晶元焊接剪切力測(cè)試機(jī)

  半導(dǎo)體封裝、光通訊器材件封裝、LED封裝、COB/COG工藝測(cè)試、研究所材料力學(xué)研究、材料可靠性測(cè)試等領(lǐng)域都需要對(duì)一些PCB板上面的SMT元件，IC芯片，微焊點(diǎn)，BGA矩陣進(jìn)行推拉力測(cè)試。相比傳統(tǒng)的拉壓力測(cè)試，此種測(cè)試因?yàn)楫a(chǎn)品細(xì)小，布局密度高，對(duì)拉壓力試驗(yàn)機(jī)要求高，需要帶顯微放大，測(cè)試探針夾具精細(xì)，才能適合這種測(cè)試要求。針對(duì)市場(chǎng)需要，菲唐設(shè)備推出芯片微焊點(diǎn)晶元焊接剪切力測(cè)試機(jī) 三軸微小推拉力試驗(yàn)機(jī)

• 充電電芯蓋板極柱力學(xué)測(cè)試要求

  隨著新能源汽車(chē)的大力推廣，**扶持，越來(lái)越多的新能源汽車(chē)杯市場(chǎng)所接受。相比傳統(tǒng)能源而言，新能源汽車(chē)大家較關(guān)注的還是能源部分-電池。一是要考慮其續(xù)航能力，二是要考慮其安全性。我們都知道，新能源電池之間是通過(guò)電芯較柱連接而成，如果電芯較柱接觸不好，則會(huì)導(dǎo)致充電或者工作過(guò)程中電流大而發(fā)熱導(dǎo)致危險(xiǎn)。所以對(duì)電芯較柱疲勞強(qiáng)度測(cè)試就很有必要了。一般來(lái)說(shuō)必須做的兩個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目為推拉力壽命測(cè)試，扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度壽命測(cè)試。下