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隨著新能源汽車的大力推廣,**扶持,越來越多的新能源汽車杯市場所接受。相比傳統能源而言,新能源汽車大家較關注的還是能源部分-電池。一是要考慮其續航能力,二是要考慮其安全性。我們都知道,新能源電池之間是通過電芯較柱連接而成,如果電芯較柱接觸不好,則會導致充電或者工作過程中電流大而發熱導致危險。所以對電芯較柱疲勞強度測試就很有必要了。一般來說必須做的兩個試驗項目為推拉力壽命測試,扭轉強度壽命測試。下
彈簧式接線端子是彈簧性裝置的新型接線端子,已廣泛應用于電工和電子工程工業:照明、電梯升降控制、儀器儀表、電源、化學和汽車動力等。與傳統的螺絲夾緊端子相比有如下優點。 籠式彈簧夾持與螺絲夾持的接線時間的比較: 公開的接線比賽及多數客戶的計時調查證實,以人工操作接線為例,螺絲型端子比籠式彈簧夾持式接線端子多出75%的時間。在許多例子中,導線的準備工作,如:壓緊線頭,接上冷壓接頭或鍍錫,如能省略,則能額
17年開始我司與攝像頭模組廠家開始合作,對手機攝像頭模組的扭力進行測試。手機攝像頭與汽車倒車攝像頭在聚焦時會有一定的位移移動,且扭力值很小,測試上夾具對準攝像頭花瓣的時候需要居中,測試時需要對心,才能測試精準。 17年8月份我司與昆山某攝像頭模組公司(因商業需要不外泄客戶全稱),交付了一批立式的攝像頭模組扭力試驗機。當時是采用傳統的立式馬達傳感器下置結構,能正常并準確測試。但在夾具對花瓣還是少許不
針對新能源汽車的普及與推廣,充電樁大量開始生產并投入市場,充電槍的使用也是越來越多。微克南添儀器推出在線式充電槍插拔力試驗機 傳統能源**,且不環保。國家大力支持新能源汽車的生產和銷售。充電槍的生產企業也是不斷增多,對充電槍的在線式檢測迫在眉睫。我司主要研發生產銷售力學試驗機,所以我司于2017年下半年研發了一款充電槍的在線式插拔力檢測,目前已經量產并與諸多客戶有合作經驗。 在線式充電槍插拔力
公司名: 蘇州菲唐檢測設備有限公司
聯系人: 唐滬炬
電 話: 0512-67083079
手 機: 13151469125
微 信: 13151469125
地 址: 江蘇蘇州吳中區五一西路28號
郵 編:
網 址: szftyq.b2b168.com
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