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注冊使用收寄版APP的快遞員,必須由快遞企業(yè)上報郵政部門審核后進行實名認證,這也避免了“李鬼”快遞員的出現(xiàn)。版APP則主要由相關部門使用。記者從烏魯木齊市郵政局了解到,目前郵政EMS、、已開始使用該,而順豐、使用的是企業(yè)版的實名信息。 有人或許要問:快遞信息“隱形”后,快遞員如何實現(xiàn)送貨?盡管面單上不顯示用戶的完整碼,自主研發(fā)的一款APP,直接撥號至收件人,及時地聯(lián)系到收件用戶。可以說,此項信息
這只是一個小案例,在討論環(huán)節(jié),大家也共識到,在O2O、電商、物流等行業(yè),位置服務起到了不可替代的關鍵作用,特別是對物流后一公里、精區(qū)、高精定位等精細化服務。作為同城快送信息服務平臺和生鮮商超O2O平臺,新達達市場的兩大關鍵要素是快和準。 ——非制造業(yè)商務活動指數(shù)保持高位。3月份,非制造業(yè)商務活動指數(shù)為54.6%,環(huán)比上升0.2個百分點,連續(xù)7個月保持在54%以上,表明非制造業(yè)繼續(xù)保持較快發(fā)展態(tài)勢
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導讀:2013年第二季度全球集裝箱吞吐量情況報告出爐,報告顯示全球集裝箱吞吐量小幅上揚,但形勢尚不樂觀,下半年集裝箱港口發(fā)展形勢仍難言好轉。本季度,除亞洲和美洲部分港口保持相對較高漲幅外,其余港口依然在低位徘徊。 《通知》提出,要及時解決存在的問題,力爭實現(xiàn)2020年多式聯(lián)運貨運量比2015年增長1.5倍。根據(jù)《通知》,五大舉措包括:加強市場,市場、加快公路貨運市場治理,嚴格規(guī)范涉企收費行為,加
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