詞條
詞條說明
此說明適用于高運行速度不大于160km/h的城市軌道交通車輛空調系統。一、城市軌道交通車輛空調系統的要求1、在額定的制冷工況下進行試驗,其能效比符合下列規定·a)采用R407C、R410A制冷劑的空調機組,制冷能效比不應**2級;b)采用R513A、R134a制冷劑的空調機組,制冷能效比不應**3級;c)采用R744制冷劑的空調機組,制冷能效比不應**4級,2、空調機組額定制冷量優選系列符合下列
風機盤管是空調系統中常見的末端設備,其噪聲水平是衡量空調系統性能優劣的重要指標之一,需要建立消音室來測試不同工況下的噪聲值。之所以需要消聲室,是因為消聲室封閉且靜音,可以減小外界噪音的干擾,確保測試結果的準確性。同時消聲室也可以控制溫濕度,避免溫濕度變化對測量結果產生影響。 根據風機盤管的位置和用途,選擇靠近風機盤管的位置進行測試,如進風口、出風口或周圍的空間。測試點位的選擇對于準確測量噪聲至關
1、風機風機的風量應按受試過濾器Z大風量的1.3倍計算。風壓應至少包括下列各項之和:a)風道阻力(按計算阻力的1.2倍取值):b)進風過濾器阻力(按其初始阻力的2倍取值);c)受試過濾器Z大阻力;d)風量測量裝置阻力;e)對于鈉焰法試驗裝置,應考慮過濾器后取樣所需的正壓值(不宜小于600Pa)。測試過程中試驗裝置風量應穩定在設定值的士2%范圍內。2、風道鈉焰法試驗裝置自噴霧箱至緩沖箱宜采用聚氯乙烯
公司名: 云沛科技集團有限公司
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地 址: 湖北武漢洪山區東湖新技術開發區關東園路2-2號光谷商會大廈1幢A-2311
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