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時(shí)間：2020-09-08作者：云沛科技集團(tuán)有限公司瀏覽：161

云沛科技集團(tuán)有限公司專注于焓差實(shí)驗(yàn)室,風(fēng)量測(cè)試臺(tái),環(huán)境模擬艙等

• 詞條

  詞條說明

• 焓差實(shí)驗(yàn)室的參數(shù)控制方法

  焓差實(shí)驗(yàn)室通過一系列X進(jìn)的系統(tǒng)和設(shè)備，能夠精確控制溫度、濕度、空氣流量等參數(shù)，從而確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。 一、溫度控制 1.加熱系統(tǒng)：焓差實(shí)驗(yàn)室通常配備有加熱器，通過調(diào)節(jié)加熱器的功率和開啟時(shí)間，可以控制實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的溫度上升。加熱系統(tǒng)可以響應(yīng)溫度控制儀表的指令，自動(dòng)調(diào)整加熱功率，以維持實(shí)驗(yàn)室內(nèi)溫度的恒定。 2.制冷系統(tǒng)：為了降低實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的溫度，焓差實(shí)驗(yàn)室還配備有制冷系統(tǒng)，如制冷壓縮機(jī)、冷凝器、

• 風(fēng)量測(cè)試臺(tái) 工業(yè)通風(fēng)機(jī)流量的測(cè)定方法

  工業(yè)通風(fēng)機(jī)流量有兩種測(cè)定方法，即：使用管路內(nèi)流量計(jì)或橫動(dòng)法。一、橫動(dòng)法應(yīng)在管道截面的數(shù)個(gè)位置上測(cè)量就地速度，采用某種合成方法，將各單DU的速度數(shù)值合并后以產(chǎn)生管道內(nèi)平均速度的估計(jì)值，測(cè)量管道內(nèi)橫動(dòng)平面的面積，從而可以計(jì)算流量。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化風(fēng)道試驗(yàn)，僅認(rèn)可圓形管道內(nèi)采用畢托靜壓管的橫動(dòng)法測(cè)量，橫動(dòng)平面位置應(yīng)如下列各圖所示，并且工作流體一般為大氣。?可以在各指DING點(diǎn)測(cè)量未經(jīng)修正的速度后將各

• 環(huán)境模擬艙：多領(lǐng)域應(yīng)用關(guān)鍵工具

  環(huán)境模擬艙在多個(gè)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用，包括但不限于以下幾個(gè)方面：1.交通行業(yè)：用于汽車、動(dòng)車、飛機(jī)等交通運(yùn)輸工具的整體性能開發(fā)及零配件環(huán)境試驗(yàn)研究。汽車制造商需要使用環(huán)境模擬艙來測(cè)試汽車在各種氣候條件下的性能，例如高溫、低溫、高濕度、低濕度、鹽零、沙塵等。2.航空航天行業(yè)：例如衛(wèi)星、火、、飛機(jī)、太空艙等。這些設(shè)備在端的環(huán)境中工作，因此需要測(cè)試其在端條件下的性能和性。3.制造業(yè)：環(huán)境模擬艙用于材料、玻

• 風(fēng)量測(cè)試臺(tái) 風(fēng)機(jī)動(dòng)力性能測(cè)試臺(tái)中壓力測(cè)量

  1、壓力計(jì)在穩(wěn)定壓力條件下，并加上校準(zhǔn)修正值（包括與校準(zhǔn)溫度的溫差和g值的校準(zhǔn)修正），壓差測(cè)量的壓力計(jì)的不確定度不得**過有效壓力的1%或1.5Pa,取較大值。應(yīng)采用有效壓力為通風(fēng)機(jī)額定工況時(shí)的滯止壓力或在測(cè)定容積流量時(shí)相應(yīng)的壓力計(jì)的差壓。在正常情況下，額定工況點(diǎn)接近于通風(fēng)機(jī)特性曲線上的Z佳效率點(diǎn)。壓力計(jì)通常為垂直或傾斜的液柱型，但也可以采用帶有指示或記錄儀表的壓力傳感器，只要其具有相同的精度、滿足