【船用蝶閥廠家】蝶閥工作原理

時間：2021-05-17作者：上海欣汾船用閥門廠瀏覽：224

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• 詞條

  詞條說明

• 閘閥檢修工藝及質(zhì)量標準

  1、閘閥簡介1.1、閘閥的工作原理及作用：閘閥屬于截斷閥類，通常安裝在直徑大于100mm的管道上，用來截斷或接通管道內(nèi)的介質(zhì)流動。因閥瓣呈閘板式，所以通稱為閘閥。閘閥具有開關(guān)省力、流動阻力較小等優(yōu)點。但密封面易磨損和泄漏，開啟行程大，檢修較困難。閘閥不能作為調(diào)節(jié)閥使用，必須處于全開或全關(guān)位置。工作原理為：閘閥在關(guān)閉時，閥桿向下移動依靠閘閥密封面與閥座密封面高度光潔平整與一致，相互貼合來阻止介質(zhì)流過

• 船用閥門廠家

  背景技術(shù)：?蝶閥又叫翻板閥，是一種結(jié)構(gòu)簡單的調(diào)節(jié)閥，在管道上主要起切斷和截流作用。閥體內(nèi)有蝶板，蝶板連有閥軸，閥軸連有驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置有液動、電動、氣動、手動等。蝶閥在開啟時，動力驅(qū)動裝置驅(qū)動閥體內(nèi)蝶板進行90°旋轉(zhuǎn)，進行閥門開關(guān)動作。在現(xiàn)有蝶閥蝶板限位裝置當(dāng)中，僅在閥體內(nèi)部蝶閥蝶板關(guān)位安裝蝶板限位擋板與限位螺栓，該種結(jié)構(gòu)只能做到蝶板關(guān)位的單向鎖定，蝶閥運行工況要求反向承壓時，此種限位

• 蝶閥的工作原理

  蝶閥的工作原理：蝶閥是根據(jù)旋轉(zhuǎn)閥桿同時帶動碟版轉(zhuǎn)動來做啟閉的一種閥門，在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi)，圓盤形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn)，主要是旋轉(zhuǎn)碟板90°來做流量控制，當(dāng)?shù)宓竭_90°時閥門處于全開狀態(tài)，同時可以改變碟板的角度來調(diào)節(jié)介質(zhì)流量，一般安裝于管道的直徑方向。蝶閥與閥桿自身是沒有鎖定能力，為了有效的調(diào)節(jié)流量需裝蝸輪減速器，加裝蝸輪減速器的蝶閥不僅使蝶閥有自鎖能力，還能改變蝶閥的操作性能及較準確的調(diào)節(jié)介質(zhì)流

• 【船用閥門廠家】船用閥門技術(shù)的發(fā)展概況

  自新中國誕生以來，我國的船用閥門技術(shù)得到了*的發(fā)展，經(jīng)早期的蘇聯(lián)產(chǎn)品轉(zhuǎn)讓制造、大配套補缺、系列化標準化、自行研究設(shè)計等工作，已基本上滿足了我國造船工業(yè)的需要，設(shè)計了通用閥門共12大類，1400個規(guī)格。閥門的較高壓力為25MPa，較大口徑為900mm。閥門材料有鑄鐵，碳素鋼，合金鋼，銅合金，鋁合金，鈦合金，不銹鋼，以及非金屬等。適用介質(zhì)主要為淡水，海水，空氣，蒸汽，燃油，滑油等。自七十年代以來，具