【S系列減速機】微型減速機系統簡述

時間：2021-09-13

作者：浙江新誠減速機科技有限公司

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【K系列減速機】微型減速機的拆卸八步步驟
微型減速機是一種動力傳達機構，主要是利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。那么微型減速機拆卸步驟是怎么樣的？1. 拆下潤滑油泵。2. 擰開機座底部油塞，放凈潤滑油。3. 松開緊固螺栓，分開機座部分與針齒輪部分。4. 取出軸銷套。5. 拆下轉臂**的擋墊，取出擺線齒輪Ⅱ。6. 取出轉臂及其軸承組合件。7. 取出隔離環和擺線齒輪Ⅰ。8. 拆卸擺線齒輪時，切記其斷
淺談減速機溫升過大的起因及解決辦法
1.減速機與環境的溫差稱為溫升，它是由減速機發熱引起的，它標志著減速機的發熱程度。在作業過程中，假定溫度遽然升高，則標明發生缺陷，或許風管被堵塞或負荷過大。2.在規劃壽射中，繞組絕緣作業中較熱的溫度是絕緣資料的極限作業溫度。減速機廠家減速機在原動機和作業機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，是一種相對精密的機械。運用它的目的是下降轉速，增加轉矩。它的種類繁復，類型各異，不同種類有不同的用途。
【K系列減速機】關于直流減速機電阻不合格的原因分析
一般情況下，電阻不合格也不是經常發生，但也不能確保絕不發生。當遇到電阻不合格這一故障時，我們切不可亂了陣腳，并要仔細分析其發生的原因采取補救措施。直流減速機電阻不合格的原因，我們可以從五個方面來進行分析，分別是繞組故障方面、繞組連接方面、導線斷裂方面、電磁線規格方面以及重繞線圈工藝方面等，下面大家就來一起了解下吧。1、繞組故障方面：繞組有匝間短路故障；繞組與機殼有兩處或兩處以上接觸，產生接地故障。
S系列減速機
S系列減速機是在模塊化組合體系的基礎上設計的，可以方便的配用各種型式的電動機或采用其它動力輸入的機器。減速機性能特點：1.同種機型可配用各種功率的電動機。容易實現各種機型之間的組合聯接。2.傳動效率高，單機型減速機效率高達96%。3.傳動比劃分細，范圍廣。組合機型可以形成較大的傳動比，輸出轉速低。4.安裝形式多樣，可任意底腳、B5法蘭或B4法蘭安裝，底腳安裝減速機有兩個機加工的底腳安裝平面。在模塊