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上海翔輪貿易有限公司|LOMGOR:汽車前輪轂發黑是怎么回事?
上海翔輪貿易有限公司|LOMGOR告訴大家,汽車輪圈發黑的原因,是剎車器在剎車動作時,因為夾住剎車卡鉗、相互磨擦所磨下來的碳粉,原本只是輕輕覆蓋在鋁合金輪圈的表面,但是沒有經常清除、堆積了一陣子之后,因為車子行駛久了,鋁合金輪圈也會發熱,這些熱量致使碳粉在鋁合金輪圈表面結焦,就變成了一層深咖啡色的堅硬表層,這的確是用水所無法沖掉的。 為什么只有前輪會而后輪不會呢?那是因為剎車時、車輛重心前移,所有
上海翔輪貿易有限公司|LOMGOR給大家科普一下,輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長,目前已經發展到了*三代:**代是由雙列角接觸軸承組成。*二代在外滾道上有一個用于將軸承固定的法蘭,可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定,使得汽車的維修變的容易。*三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統相配合。輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭,內法蘭用螺栓固定在驅動軸上,外法蘭將整個軸承安裝在一起。 在授權
上海翔輪貿易有限公司|LOMGOR告訴大家汽車輪轂保護圈,是包括輪轂保護圈本的開環結構,內圈體固定套位于外圈體的內表面,內圈為弧形結構,外圈上邊緣的位置和定位,定位時分別固定在外圈體的兩側。 邊緣和外圈的本體定位,固定蓋固定在內環體上,固定蓋的內表面設有下鎖齒,輪轂保護圈本的尾端設有鎖齒上鎖齒和下鎖齒的匹配設置。 內層環體的端部設有凸起,凸起具有沿內層環體的端部等間距分布的多個凸起,上鎖齒具有至
上海翔輪貿易有限公司:現在基本上家家都是擁有一輛小轎車的,車輛的不斷增多也讓交通事故的數量也在成直線上升,一些新手司機在行駛過程中操作不當,就很容易把自己的愛車輪轂刮傷蹭掉一些漆,遇到這種情況,很多車主首先會想到的解決辦法就是去4S店里面,或者去汽車維修中心去換重新加工。但是很多4S店在遇到這樣的問題都是只換不修的態度,其實輪轂刮傷我們自己也可以處理,而且處理的方法并不困難。龍轂輪轂改裝教你三招
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