汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因分析

時(shí)間：2018-11-06作者：海夫樂(lè)潤(rùn)滑科技（天津）有限責(zé)任公司瀏覽：347

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 機(jī)油粘度級(jí)別與種類

  目前市場(chǎng)上的機(jī)油按照基礎(chǔ)油的不同，可以簡(jiǎn)單的分為礦物質(zhì)油和合成油兩種，合成油中又可分為半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。 礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油較大差別在于：合成油使用的溫度較廣，使用期限較長(zhǎng)，以及成本較高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而礦物油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因?yàn)槭褂闷谙薇鹊V物油長(zhǎng)很多，因此成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，并不比礦物油

• 海夫樂(lè) 航空1號(hào) 高效燃油系統(tǒng)除碳劑全面上市

  空1號(hào) 高效燃油系統(tǒng)除碳劑 專為2012年后，主流車型渦輪增壓、缸內(nèi)直噴與混合噴射技術(shù)車型研發(fā)的“航空1號(hào)”*四代高效燃油系統(tǒng)除碳劑劑；能有效解決缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中噴油嘴、活塞*、燃燒室積碳問(wèn)題，避免缸內(nèi)直噴車型加入*三代添加劑的危害： 由于缸內(nèi)直噴系統(tǒng)是將汽油直接噴射在燃燒室中，能夠適應(yīng)這種高溫高壓環(huán)境并且不產(chǎn)生沉積物的添加劑化學(xué)成分只有PEA（聚醚胺）。而傳統(tǒng)燃油寶主要成分以PIBA（聚異丁烯胺

• 自動(dòng)擋變速箱打滑故障原因分析 機(jī)油潤(rùn)滑油品牌

  機(jī)油潤(rùn)滑油廠家招商*代理 自動(dòng)變速箱打滑故障現(xiàn)象 1、起步時(shí)踩下油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高但車速升高緩慢。 2、行駛中踩下油門(mén)踏板加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速?zèng)]有很快提高。 3、平路行駛基本正常，但上坡無(wú)力，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高。 自動(dòng)變速箱打滑故障原因 1、液壓油油面太低。 2、液壓油油面太高，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡。 3、離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過(guò)甚或燒焦。 4、油泵磨損

• 自動(dòng)變速箱養(yǎng)護(hù)全面升級(jí)；海夫樂(lè)潤(rùn)滑油（HAFELE）—機(jī)油潤(rùn)滑油廠家招商*代理

  德國(guó)海夫樂(lè)潤(rùn)滑油（HAFELE）—機(jī)油潤(rùn)滑油廠家招商*代理 海夫樂(lè)潤(rùn)滑油，自2008年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，一直為中國(guó)汽車市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)的自動(dòng)變速箱油，為億萬(wàn)車主提供潤(rùn)滑保護(hù)，通過(guò)自身的專業(yè)優(yōu)勢(shì)為汽車后市場(chǎng)打造優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑產(chǎn)品。 近幾年隨著汽車市場(chǎng)的深度養(yǎng)護(hù)升級(jí)，為滿足國(guó)內(nèi)自動(dòng)變速箱市場(chǎng)需求，并逐步完成產(chǎn)品體系，海夫樂(lè)潤(rùn)滑油實(shí)驗(yàn)組成員經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的深入的科學(xué)研發(fā)，并進(jìn)行為期一年的嚴(yán)苛整車市場(chǎng)實(shí)驗(yàn)，力求在自動(dòng)