區政協**簡支全到廣州盈盛西南生產基地“重慶盈浩”參觀考察

時間：2020-05-27作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：109

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• 詞條

  詞條說明

• 盈盛參與梧柳高速公路機電工程項目建設 打造兩廣兩小時經濟圈

  盈盛以較優質的施工質量、較佳的資源配置、較合理的施工技術以及較可靠的安全措施，全力以赴，保質保量地完成了梧柳高速公路機電工程項目。 梧州至柳州高速公路起于梧州市長洲區倒水鎮附近，路線途經梧州、貴港、來賓、柳州等4個市及梧州市長洲區、蒼梧縣工業新區等10個縣區，終于柳州市陽和工業新區筆架山螃蟹嶺，主線全長214.35公里，主線采用雙向四車道高速公路全控制式出入標準建設，同步建設平南東、象州、東華、

• 盈盛實業承建的廣樂高速公路機電工程項目成功

  廣樂高速2009年11月18日開工建設，作為京港澳高速粵境段復線，廣樂高速走向大致與之平行，途經3市8區（縣）34鎮，起點位于湘粵兩省交界的小塘，向南經過樂昌市、韶關市、英德市、清遠市，止于廣州市花都區花東鎮。項目主線新建線路長約270km（含擴建段約5km），連接線約32km，合計總長302 km。為省內迄今為止投資較大、線路較長的高速公路。該公路建成后，將有望分流京港澳高速日益繁忙的車流，化

• 科技強國路，企業賴之以贏

  科技與強國的關系，總書記一個生動形象的比喻讓人印象深刻。“誰牽住了科技創新這個牛鼻子，誰走好了科技創新這步先手棋，誰就能**先機、贏得優勢”。科技是國之利器，國家賴之以強、企業賴之以贏、人民生活賴之以好。 總書記在“科技三會”上指出：“我國科技事業發展的目標是，到2020年時使我國進入創新型國家行列，到 2030 年時使我國進入創新型國家**，到新中國成立*時使我國成為世界科技強國。”建設

• 公共領域用車電動化在提速

  3月16日，工業和信息化部裝備工業一司召開視頻會議，聽取行業機構、企業代表對推動公共領域用車電動化的意見建議，研究分領域、分區域、分車型電動化的目標、方式及政策措施。公共領域用車電動化行動計劃編制工作被提上日程。 3月17日，國家發展改革委和**部聯合發布《關于加快建立綠色生產和消費法規政策體系的意見》，鼓勵公交、環衛、出租、通勤、城市郵政快遞作業、城市物流等領域新增和較新車輛采用新能源和清潔能