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通用汽油發動機常見故障的判斷及處理不能啟動或啟動后突然熄火1、熄火開關沒開、熄火線短路。缺機油有保護器的機型。2、傳感器拔掉機油傳感器連接線、汽油機能啟動的換機油傳感器。3、點火系統問題:拔掉火花塞空拉啟動、觀察火花情況、火花為白紅色正常、若無火花就換火花塞或點火器。4、供油系統問題:檢查燃油是否進水,如進水就用汽油清洗化油器。判斷缸體是否進燃油,拔掉火花塞用手指緊按空濾器孔,空拉啟動幾下,聞手指
為了處理發電機組冷卻器的清洗方法這類問題。現在開發成功種科學的現代化清洗方法,不光提尚清洗質量和功率5并且不需停機,也不需從發電機組上拆下冷卻器。發電機組冷卻器清洗方式,跟著冷卻器功用的前進,它們的功用和作用也較加重要。任何冷卻器毛病都會導致發電機組的部分過熱甚至焚毀。可是,不管是空水冷卻器,仍是氫水冷卻器。常常波堵寒卻,雖然己經采納完事先過濾等方法,仍是有必要頻頻±也沖刷,既要停機停產,又要拆開
3、汽油發電機禁止**速并應在低速狀態下停機。4、機油要用正確型號、正廠產品、清潔,汽油要清潔、新鮮。5、非專業人員不得調整化油器。6、空氣濾清器濾芯要經常檢查,定期更換。臟濾芯用肥皂水清洗陰干后使用。7、汽油機運轉100-300小時后,應清除積碳一次。清除時卸下缸頭,清除汽缸、缸頭、活塞、氣門等附著積碳。積碳不得進入缸孔和氣門座。8、保持汽油機特別是缸體散熱片的清潔。9、加油、檢查、維修、保修時,
柴油發電機柴油機驅動發電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。汽油發電機汽油機驅動發電機運轉,將汽油的能量轉化為電能。在汽油機汽缸內,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行
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