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讓柴油發(fā)電機(jī)組較省油的方法柴油發(fā)電機(jī)組是制造企業(yè)生產(chǎn)的主要備用電源,柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格,它使用的主要燃料就是柴油,而目前隨著石油價(jià)格的不斷的上漲,機(jī)油也是水漲船高,為了降低使用成本,較重要的就是在使用發(fā)電機(jī)組過程中盡量的降低機(jī)油油耗,做到節(jié)約用油。那柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組省油的方法有哪些呢?1、將柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度提高保持在45-65℃。提高冷卻水溫度能夠使發(fā)電機(jī)組機(jī)身溫度升高,不僅能促使柴油較加充分
處理時(shí),根據(jù)故障現(xiàn)象和表計(jì)指示情況,判斷是哪組電壓互感器故障。(1)儀表用電壓互感器故障,應(yīng)通知機(jī)爐維持原負(fù)荷不變,電氣做好故障期間的電量統(tǒng)計(jì)工作;將該組電壓互感器停電后進(jìn)行外部檢查,若一次熔絲熔斷,經(jīng)檢查測定絕緣良好,可恢復(fù)送電;如二次熔絲(開關(guān))斷路,可試送電,否則通知檢修處理。(2)調(diào)壓用電壓互感器故障,檢查勵(lì)磁調(diào)節(jié)已自動(dòng)切換,否則進(jìn)行手動(dòng)切換,或?qū)?lì)磁調(diào)節(jié)由自動(dòng)改手動(dòng)運(yùn)行,然后將該組電壓互
簡單介紹發(fā)電機(jī)碳刷磨損的原因是什么碳刷作為發(fā)電機(jī)的重要部件,可通過轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)電流換向,維護(hù)發(fā)電機(jī)順利運(yùn)轉(zhuǎn)。用戶也會注意到,隨著發(fā)電機(jī)工作時(shí)間的延長,碳刷也會出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象,碳刷出現(xiàn)損壞,會直接影響發(fā)電機(jī)功能的發(fā)揮。發(fā)電機(jī)碳刷磨損,大致是以下幾個(gè)原因所致:碳刷彈簧壓力不均,這種情況下,需要調(diào)整壓力,保證每個(gè)碳刷壓力均衡。碳刷架錯(cuò)位,此時(shí)需要將碳刷架移動(dòng)到正確的位置。刷握未固定好,這種情況下可以固定好
在什么情況下不能啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組
在什么情況下不能啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)前,首先應(yīng)該檢查一下機(jī)組是否都準(zhǔn)備好了,然后在機(jī)組各個(gè)開關(guān)和條件都可行的情況下再啟動(dòng)機(jī)組。在什么情況下不能啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組呢?1、無冷卻水或加入沸水啟動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水,會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開水,同樣會激裂缸蓋和機(jī)體,應(yīng)待水溫降至60~70℃時(shí)再加入。2、不按規(guī)定供油,柴油機(jī)不
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