詞條
詞條說(shuō)明
【航空煤油檢測(cè)化驗(yàn)】為什么飛機(jī)要燒航空煤油
為什么飛機(jī)要燒航空煤油?不能燒汽油么??????汽車(chē)的柴油機(jī)和汽油機(jī)是針對(duì)不同用途的車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的特性所選擇的,飛機(jī)用的煤油除了發(fā)動(dòng)機(jī)的特性還要考慮飛機(jī)飛行本身的特點(diǎn)和安全可靠性上的差異,所以選擇不同的燃料。天上飛的和地上跑的就對(duì)安全的要求完全不同,汽車(chē)油品出問(wèn)題可能就是拋錨,飛機(jī)要是油品出現(xiàn)問(wèn)題可沒(méi)法懸停在天上,一定是嚴(yán)重的后果,所以航空燃料的要
潤(rùn)滑脂? ? ? ?潤(rùn)滑脂是一種在常溫下呈油膏狀(半固體)的塑性潤(rùn)滑劑,由基礎(chǔ)油、稠化劑、穩(wěn)定劑和添加劑組成。其主要性質(zhì)決定于稠化劑和基礎(chǔ)油。基礎(chǔ)油是液體潤(rùn)滑劑,常用的是礦物油,也有的用合成油。稠化劑是一些有稠化作用的固體物質(zhì),通常可分為皂基稠化劑和非皂基稠化劑。潤(rùn)滑脂的特性? ? ? 潤(rùn)滑脂在常溫低負(fù)荷下,類似固體,能保持自己
? ? ? 通過(guò)一系列**的檢測(cè)手段,根據(jù)油品的質(zhì)量指標(biāo)和使用性能,分析油品(包括潤(rùn)滑油和燃料油>的內(nèi)在質(zhì)量和理化性能,評(píng)定油品的質(zhì)量?jī)?yōu)劣,可對(duì)設(shè)備在用潤(rùn)滑油和燃料油情況進(jìn)行定期跟蹤監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)油品的劣化傾向和污染原因,為設(shè)備制定合理的潤(rùn)滑方式和換油周期,為您的生產(chǎn)生活保駕**。序列標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)產(chǎn)品檢測(cè)內(nèi)容7GB 29518-2013車(chē)用尿素水溶液尿素含量、密度、
鏈條油的性能要求鏈條油的性能有五點(diǎn)要求,本篇緊接上回講*三點(diǎn)滲透性? ?對(duì)鏈條來(lái)說(shuō),潤(rùn)滑滾子和鏈輪是比較*的,但潤(rùn)滑鏈軸和軸套是比較困難的。因?yàn)檩S和軸套的間隙非常小,且完全屬于開(kāi)放的環(huán)境條件。潤(rùn)滑油如果沒(méi)有很好的滲透性,就不能滲透到軸和軸套的內(nèi)部,就不能潤(rùn)滑軸和軸套。內(nèi)容來(lái)自網(wǎng)絡(luò),侵刪
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