國(guó)標(biāo)航空障礙燈和非標(biāo)航空障礙燈是什么

時(shí)間：2021-07-08作者：南京徐航航空設(shè)備有限公司瀏覽：201

南京徐航航空設(shè)備有限公司專(zhuān)注于航空障礙燈,防雷產(chǎn)品等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鐵塔風(fēng)力發(fā)電機(jī)專(zhuān)用的航空障礙燈

  由南京徐航航空設(shè)備有限公司設(shè)計(jì)制造的太陽(yáng)能航空障礙燈，如下： AH-MS-B3 B型中強(qiáng)度航空障礙燈，閃爍紅色，設(shè)計(jì)用于標(biāo)記高度在45至105米之間的障礙物**部。 AH-MS-B3太陽(yáng)能中強(qiáng)度燈專(zhuān)門(mén)用于高煙囪，電信塔，風(fēng)力渦輪機(jī)的**部，那里沒(méi)有電纜電源，并且對(duì)雷電保護(hù)要求很高，并且大多數(shù)時(shí)候工作時(shí)間很短。 強(qiáng)光燈安裝在下部位置。 **高強(qiáng)度LED用作光源，使性能更好，太陽(yáng)能電池板的垂直度可調(diào)（10°

• 對(duì)于航空障礙燈出廠前的檢驗(yàn)

  航空障礙燈出廠前的檢驗(yàn) 作為合格的航空障礙燈，在航空障礙燈的出廠**定得經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，那么就需要檢驗(yàn)什么呢？南京徐航為您分析如下： 真金不怕火煉，制造業(yè)有這樣一句話：好的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)“試”出來(lái)的，這不僅是對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)責(zé)，同時(shí)也是客戶(hù)負(fù)責(zé)。航空障礙燈屬于航空特種設(shè)備，其使用過(guò)程中環(huán)境復(fù)雜多變，能不能經(jīng)得起層層嚴(yán)格的環(huán)境試驗(yàn)是航空障礙燈產(chǎn)品質(zhì)量的**。依據(jù)電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，航空障礙燈在

• 太陽(yáng)能航空障礙燈的光強(qiáng)進(jìn)行測(cè)試

  怎樣對(duì)太陽(yáng)能航空障礙燈的光強(qiáng)進(jìn)行測(cè)試，南京徐航給你分析如下： 航空障礙燈是為了提供航行警示作用，讓飛機(jī)航行過(guò)程能夠有效避開(kāi)高層建筑物以免出現(xiàn)事故，所以針對(duì)不同高度的建筑對(duì)燈具的光強(qiáng)要求是不一樣，哪怎樣對(duì)太陽(yáng)能航空障礙燈的光強(qiáng)進(jìn)行測(cè)試？ 航空障礙燈的光強(qiáng)是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)是會(huì)直接影響到飛行人員的判斷，為了避免事故的發(fā)生，合格的太陽(yáng)能航空障礙燈的發(fā)光強(qiáng)度必須滿(mǎn)足障礙燈規(guī)范中的光強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)，下面南京徐航給大家分享

• 如今航標(biāo)燈的發(fā)展趨勢(shì)

  說(shuō)到燈塔，很多人會(huì)好奇，燈塔具體是什么，僅僅是一座在夜空中散發(fā)熾烈白光的塔座么？燈塔其實(shí)是屬于航標(biāo)燈的一種。為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標(biāo)上的一類(lèi)交通燈，它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率，達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見(jiàn)距離。航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。燈塔在海上晝夜發(fā)出可識(shí)信號(hào)，供船舶測(cè)定位置和向船舶提供危險(xiǎn)警告。航標(biāo)燈多使用蓄電