選擇和使用INA組合軸承需注意

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：470

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• FAG滾動軸承使用基本要素

  ???? ??? 研究表明，FAG軸承短壽或過早的喪失精度，有的是由于材料缺陷或制造不當所致，但在相當大的程度上是由于沒有嚴格按照FAG軸承使用要求進行安裝、維護，或者是FAG軸承選型不當或實際載荷**過FAG進口軸承本身的額定載荷等原因造成FAG軸承的非正常損壞。 ??? 所以說，要想實現滾動軸承

• NSK軸承轉動不靈活的主要原因

  NSK軸承安裝后，用手轉動NSK軸承外圈或軸時，感到轉動不靈活，主要原因有以下幾個： 1)、氧化鐵皮、灰塵等污物等進入NSK軸承，產生墊壓和磨削作用； 2)、水分、酸、堿等腐蝕性介質進人NSK軸承，使NSK軸承產生銹蝕； 3)、NSK軸承游隙過小，或NSK軸承工作時因溫升使內圈膨脹過大； 4)、潤滑劑不足、過多或已經干透； 5)、軸頸、軸肩、NSK軸承座的制造精度過低或使用中變形； 6)、安裝密

• KOYO汽車軸承使用中需要注意的事項

  使用部位：軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯合負荷，通常以兩套的KOYO軸承配對使用，主要應于汽車的前后輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。 允許轉速：在安裝正確、潤滑良好的環境下，允許為的汽車軸承極限轉速的0.3-0.5倍。一般正常情況下，以0.2倍的極限轉速為較宜。 允許傾斜角：汽車軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜，如有傾斜，較大不**過2′。 允許溫度：在承受正常的載荷，

• KOYO軸承檢測質量因素的方法介紹

  ??? 左手握住KOYO軸承內圈，外圈旋轉右手擊中，聽是否有噪音。由于在生產過程中的假冒偽劣產品大多是隱藏在軸承的不可避免的雜質，旋轉時會發出噪音。 ??? KOYO軸承的再潤滑較好是在計劃的設備停機期間實施，并定期進行補充，同時，將舊油脂清除掉或經由泄油空將舊油脂擠出去。在加入新鮮油脂以前應將注油嘴擦拭干凈。如果軸承箱沒有注油嘴，則應