FAG軸承的潤滑脂的相似粘度

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

詞條
詞條說明
INA不銹鋼軸承的變形檢修
??? INA不銹鋼軸承在作用應力小于材料屈服強度時產生的變形稱為彈性變形。塑性變形，也稱為*變形，是指軸承零件在外力(載荷)去除后，不能恢復的那部分變形。過量的變形是機械設備失效的重要類型。 ? 1.運用合理的冷卻方法：金屬淬火后冷卻過程對變形的影響也是很重要的一個變形原因。熱油淬火比冷油淬火變形小，一般控制在100±20℃。油的冷卻能力對變形也是至
INA軸承表面出現交叉螺旋線痕跡的原因
INA軸承出現這種痕跡的原因主要是由于砂輪的母線平直性差，存在凹凸現象，在磨削時，砂輪與工件僅是部分接觸，當工件或砂輪數次往返運動后，在工件表面就會再現交叉螺旋線且肉眼可以觀察到。這些螺旋線的螺距與工件臺速度、工件轉速大小有關，同時也與砂輪軸心線和工作臺導軌不平行有關。 1、螺旋線形成的主要原因：砂輪修整不良，邊角未倒角，未使用冷卻液進行修整；工作臺導軌導潤滑油過多，致使工作臺漂浮；機床精度不好
超低速旋轉IKO調心球軸承故障特征
從故障的特性上分析,低速軸承主要有以下特點： 1、由于調心球軸承轉速很低．計算出來的IKO軸承故障頻率也很低，一般在零點幾赫茲到幾赫茲。這樣的頻率不宜采用頻譜分析法。 2、由于調心球軸承的轉速很低，每次故障沖擊的問隔較長．加之不同的故障形式又有進入承載區和不在承載區之分。使用沖擊法很難準確地檢測到故障信號．對故障進行全面的分析。 3、沖擊響應的頻率較低，低速重載IKO軸承的轉速低又有其結構特點所
氣體潤滑TIMKEN軸承的應用
??? 氣體潤滑軸承是用氣體作為潤滑劑的滑動軸承。它利用氣體的傳輸性? 氣體潤滑軸承(擴散性、粘性和熱傳導性)、吸附性和可壓縮性，使之在摩擦副之間，在流體動壓效應、靜壓效應和擠壓效應的作用下，形成一層完整氣膜，具有支承載荷、減少摩擦的功能。用氣體作潤滑劑的滑動軸承。較常用的氣體潤滑劑為空氣，根據需要也可用氮、氬、氫、氦或二氧化碳等。在氣體壓縮機、膨脹機和