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扁平吊裝帶縫合線數量的減少,不會降低吊裝帶起吊被吊物的重量,因為它影響的是白色吊裝帶吊裝重物時的安全系數。起重吊索具里安全系數的存在是必須有的,只不過隨著吊具的外在變化,系數也會隨之而發生變化。常規吊具里金屬制品的吊索具安全系數為四倍,而合成纖維制成的起重吊裝帶安全系數是大于其他類型吊具的,因此其系數高達六倍甚至七倍或者八倍。 扁平雙眼吊裝帶安全系數等于起重吊裝帶的破斷噸位除以載荷噸位,例如一條白
在吊裝過程中會發生很多突發狀況,其中就包括因吊裝帶規格型號選擇不正確,造成的吊裝事故。在大家的印象里因規格型號選擇錯誤引起的吊裝事故,一般都是噸位選擇不正確而造成的,但是今天需要講解的案例,卻恰恰不是。引起這次吊裝事故的主要原因是扁平吊裝帶長度選擇錯誤。 吊裝過程是這樣的,此次的被吊物是方管,一捆方管的重量為2噸,長度為六米。吊裝通過行車進行移動,整體吊裝使用兩根扁平吊裝帶進行操作。吊裝作業人員申
某大型超市的地下停車場內出現了這樣的一幕,購物用的手推車整整齊齊的排列起來,只見工作人員手里拿了一條3.5公分栓緊器,然后將拉緊器織帶從手推車的**個一直穿到最后一個,然后將織帶穿進金屬手柄內,進行按壓達到較佳的收緊效果,就這樣一轉眼的時間,一個人推著上百輛手推車,左拐右拐的去了超市的入口區。 這一幕讓地下停車場的好多人都有點傻眼,就這么簡單,就可以推著這些車子較乖右拐,然后還是一個工作人員,沒
拉緊器捆綁物的多樣化,讓捆綁帶在使用過程中會遇到不同的狀況。例如建筑工地上捆綁物體時黃泥土是不可避免的,因為無論是拉緊器捆綁物體時還是在解綁卸載重物時,綁帶在這個過程中都有可能會沾上黃泥土。 拉緊器綁帶捆綁物體時沾上黃泥土后,請一定要及時清理捆綁帶上的泥巴以后再進行布置。因為帶有泥巴的栓緊器布置以后,在捆綁收緊織帶時會出現捆綁帶移位的現象。并且會因為黃泥土的存在讓捆綁無法達到運輸要求。 建筑工地
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