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**鍛性是金屬材料的工藝性能之一,是金屬材料承受打鉚、鐓頭等的**鍛變形的性能。金屬的**鍛性,是用**鍛試驗測定的,一般鋼鐵廠和標準件廠都需要進行快速**鍛試驗,用來檢驗塑性變形能力。根據試樣直徑的大小和客戶的要求分為冷**鍛和熱**鍛,一般直徑30mm以下用冷**鍛,直徑30mm以上用熱**鍛。隨著生產工藝的提高以及要求的提高,大噸位**鍛的要求越來越多,五百噸噸,六百噸噸的快速**鍛要求慢慢成為常態,大噸位設備不
近日,我司與鞍剛簽訂了鋼軌疲勞試驗機合同,該設備采用四立柱機架,配置了專門針對國內外所有重軌軌型的液壓夾持三點彎曲夾具和四點彎曲夾具,可以進行鋼軌母材及焊接接頭的三點彎曲雙向加載疲勞和四點彎曲壓-壓疲勞,是進行鋼軌研發和鋼軌焊接工藝研究的重要試驗機。 鋼軌疲勞試驗機技術參數: 1、四立柱加載架:采用四立柱高剛度加載架,伺服缸安裝在上橫梁。 2、1000KN伺服缸 ? ? 較大靜
很多客戶需要公路橋梁伸縮裝置中橡膠密封帶拉伸試驗機,橡膠密封帶夾持性能試驗機,橡膠密封帶拉力試驗機,具體怎么做試驗不是很清楚,下面濟南一諾試驗機小編帶您了解一下本款試驗機: 做橡膠密封帶的拉伸試驗是需要兩頭做雙向拉伸試驗。 具體操作步驟如下: 試驗力一般選擇500n以下的力即可。 微機控制橡膠密封帶夾持性能試驗機是濟南一諾試驗機專門針對公路橋梁伸縮裝置中橡膠密封帶而設計的微機控制電子拉力試驗機。
濟南一諾研發的新品機器人混凝土壓力試驗機可以一拖二,一拖三,滿足客戶的不同需求。工作流程如下:1、2個送料車人工堆放試樣,每個送料車存放18組試樣,系統一次可存放36組試樣2、每個送料車都可以給兩臺壓力試驗機供應試樣,此時機器人區分單雙列抓取試樣3、有送料車推放到相應位置后,系統就夾取試樣到已啟用壓機進行測試(在控制軟件上人工設定送料車的試樣數量并啟用)4、每臺壓機的投入使用的前提是:送料車上有試
公司名: 濟南一諾世紀試驗儀器有限公司
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